Novità gamma BMW 2026: più autonomia per iX1 e iX2 e ottimizzazione del V8

Ormai lo si sa: BMW aggiorna con regolarità la propria gamma con piccoli ritocchi. E adesso è di nuovo il momento. Mentre il restyling di primavera per l’anno modello 2026 dei SUV elettrici compatti porta un incremento sensibile dell’autonomia, la divisione M prepara le sue ammiraglie V8 a normative sulle emissioni più severe, con dettagli interessanti per gli appassionati di tecnica.

La novità più importante riguarda gli elettrici d’ingresso. Sia la BMW iX1 (eDrive20 e xDrive30) sia la SUV coupé iX2 ricevono dalla prossima primavera un’elettronica di potenza aggiornata. La chiave è l’adozione di nuovi semiconduttori in carburo di silicio (SiC) nell’inverter.

Questa tecnologia, più efficiente nella gestione dell’energia, riduce i consumi e aumenta l’autonomia WLTP di oltre 40 km. La iX2 eDrive20 arriva così fino a 474 km, mentre la iX1 eDrive20 tocca fino a 461 km.

Le sportive M diventano Euro 7

Intervento ben più profondo per la divisione sportiva M GmbH. Per rispettare le più severe norme sulle emissioni Euro 7, in vigore dal 2027, la M5 (da marzo 2026) e la XM Label (da aprile 2026) vengono adeguate sul piano tecnico.

Il cuore dell’aggiornamento è l’introduzione del ciclo Miller sul V8 4,4 litri biturbo, che migliora l’efficienza e riduce le emissioni. Sulla M5 le conseguenze riguardano il motore termico: la potenza del V8 4,4 litri scende da 585 CV a 544 CV (400 kW). Poiché la parte elettrica è stata ottimizzata via software, la potenza di sistema rimane però invariata a 727 CV (535 kW).

Anche sulla XM Label al vertice (748 CV di potenza di sistema) viene introdotto il ciclo Miller; anche qui la potenza complessiva resta invariata.

Ricarica AC da 22 kW per la nuova BMW iX3

La nuova iX3 (su base Neue Klasse) potrà avere in optional il pacchetto “Ricarica AC Professional”. In questo modo il SUV ricarica alle colonnine in corrente alternata fino a 22 kW. Debutta anche la funzione Vehicle-to-Load (V2L) , che consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,7 kW – utile in campeggio o in cantiere (due scenari, va detto, piuttosto “classici” per un SUV elettrico). Nuovi colori come “Fire Red” o “Eucalyptus Grün” completano l’aggiornamento.

BMW iX3 2026

Foto di: BMW

Nel segmento compatto, BMW aggiorna la dotazione di serie. Serie 1 e Serie 2 Gran Coupé avranno d’ora in avanti di serie il climatizzatore automatico bizona. Inoltre arrivano nuove verniciature BMW Individual, come “Tansanitblau”, per entrambi i modelli.

Altri aggiornamenti di dettaglio:

• Serie 4: per Coupé, Cabrio e Gran Coupé, nel pacchetto M Sport le calotte degli specchietti in carbonio sono ora ordinabili come singola opzione.
• Kit riparazione: un nuovo “Reifenpannenset Plus” sarà di serie su molti modelli (tra cui X3, Serie 7, iX).
• Design: da febbraio 2026 tutti i modelli BMW adottano un nuovo emblema BMW sulla copertura del motore. Contestualmente anche il logo M viene aggiornato.

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