Renault compra Flexis e rilancia i furgoni elettrici

Renault accelera sull’elettrico nei veicoli commerciali leggeri e si prepara a prendere il pieno controllo di Flexis, la joint venture nata nel 2024 insieme a Volvo Group e CMA CGM Group per sviluppare una nuova generazione di furgoni a batteria.

L’accordo, firmato il 20 febbraio 2026 e ora in attesa delle autorizzazioni delle autorità antitrust, consentirà al costruttore francese di guidare in autonomia il progetto, che resterà saldamente radicato in Francia. Il primo modello della gamma, il Renault Trafic Van E-Tech electric, entrerà in produzione entro la fine del 2026 nello stabilimento di Sandouville.

Renault prende il controllo e rilancia il progetto

Con questa intesa, Renault Group – il gruppo automobilistico francese che controlla, tra gli altri, i marchi Renault, Dacia e Alpine – acquisirà le quote detenute da Volvo Group (45%) e da CMA CGM Group (10%) in Flexis. Volvo Group è il colosso svedese specializzato in veicoli industriali e mezzi pesanti, mentre CMA CGM è uno dei principali operatori mondiali nel trasporto marittimo e nella logistica. Se arriverà il via libera delle autorità garanti della concorrenza, il passaggio di proprietà potrà completarsi entro la prima metà del 2026.

Il cambio di governance non modifica però l’impostazione tecnica e industriale del piano originario. Renault continuerà a sviluppare una nuova famiglia di furgoni elettrici di taglia media basati su una piattaforma “skateboard”, con batterie integrate nel pianale per massimizzare spazio di carico e abitabilità.

Tra le soluzioni annunciate figurano un’architettura elettrica a 800 Volt – tecnologia che consente ricariche più rapide e maggiore efficienza – e un’impostazione SDV (Software Defined Vehicle), cioè un veicolo progettato per ricevere aggiornamenti software nel tempo, un po’ come avviene per gli smartphone. L’obiettivo è rispondere alla crescente domanda di logistica urbana a zero emissioni, un tema sempre più centrale anche nelle grandi città italiane.

Produzione in Francia e arrivo sul mercato dal 2026

Il primo modello a vedere la luce sarà il Renault Trafic Van E-Tech electric, versione completamente elettrica di un nome storico per il marchio francese. La produzione partirà entro la fine del 2026 nello stabilimento Renault di Sandouville, in Normandia, uno dei poli industriali dedicati ai veicoli commerciali leggeri. Al progetto stanno lavorando circa 1.300 persone in Francia, tra il Technocentre di Guyancourt e il centro di eccellenza per i veicoli commerciali di Villiers-Saint-Frédéric, a testimonianza di un investimento industriale rilevante.

Dal 2027 la distribuzione sarà affiancata anche da Renault Trucks, marchio del Volvo Group specializzato in camion e mezzi professionali, in continuità con la collaborazione di lunga data tra le due realtà nel settore dei veicoli commerciali.

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Fonte: Flexis