GWM Ora 5, il nuovo SUV cinese con motori ibridi ed elettrici
Originale nell'estetica e tecnologica dentro, l'Ora 5 si mostra a Pechino. Arriverà a giugno
Great Wall Motors è tra le protagoniste al Salone di Pechino, con uno sguardo sempre più rivolto all'Europa. Tra i modelli più interessanti c''è la Ora 5, un crossover compatto che punta su un design molto espressivo e su una gamma di motori piuttosto completa.
In arrivo a giugno 2026, scopriamolo meglio.
- GWM Ora 5, look personale
- GWM Ora 5, ricca di tecnologia e spaziosa
- GWM Ora 5, motori per tutti i gusti
- GWM Ora 5, il listino
GWM Ora 5, gli esterni
Il design è uno degli elementi più distintivi della Ora 5. Il linguaggio stilistico “Full-Surface Fluid Sculpture” si traduce in superfici morbide e fluide, ispirate alla natura.
GWM Ora 5 (2026), un dettaglio del frontale
Lunga 4,47 metri, larga 1,83 metri e alta 1,64 metri, con un passo di 2,72 metri, la Ora 5 si colloca perfettamente nel segmento C-SUV. Il frontale è caratterizzato da fari LED a forma di goccia, mentre la linea laterale è pulita e aerodinamica.
GWM Ora 5 (2026), il posteriore
Al posteriore spicca la firma luminosa integrata direttamente nel lunotto, soluzione che contribuisce a un look pulito e moderno. Tra gli altri elementi troviamo cerchi in lega da 18", tetto panoramico, vetri oscurati e una griglia con lamelle attive per migliorare l’efficienza aerodinamica.
GWM Ora 5, gli interni
L’abitacolo della Great Wall punta su un mix di comfort e tecnologia. La plancia integra un display centrale da 14,6" e un quadro strumenti digitale da 10,25", con sistema operativo Coffee OS, progettato per fornire un’esperienza fluida e simile a quella di uno smartphone.
GWM Ora 5 (2026), gli interni
I rivestimenti in eco-pelle e materiali riciclati contribuiscono a un ambiente raffinato, mentre l’illuminazione ambientale a 64 colori crea un’atmosfera personalizzabile. Non manca la ricarica wireless fino a 50 W e una dotazione completa di connettività.
GWM Ora 5 (2026), il bagagliaio
La praticità è garantita da ben 33 vani portaoggetti, mentre il bagagliaio non è stato ancora dichiarato nel dettaglio, ma è pensato per un utilizzo quotidiano versatile. L’attenzione al comfort emerge anche nei sedili ergonomici, regolabili elettricamente e disponibili con ventilazione.
GWM Ora 5, i motori
La gamma motori è articolata. La versione full hybrid a benzina combina un 1.5 turbo con una batteria da 1,09 kWh, per una potenza complessiva di 223 CV e 460 Nm, con uno 0-100 km/h in 7,7 secondi e consumi di circa 5,1 l/100 km.
GWM Ora 5 (2026)
È prevista anche una versione benzina 1.5 turbo con cambio automatico a doppia frizione a 7 marce e una variante elettrica con batteria da 58,3 kWh, capace di offrire fino a 435 km di autonomia WLTP. La velocità massima varia tra 170 e 190 km/h a seconda della motorizzazione.
GWM Ora 5, i prezzi
I prezzi per il mercato europeo non sono ancora stati comunicati. Maggiori dettagli verranno annunciati in un secondo momento, in vista del lancio commerciale previsto da giugno 2026.
A proposito di Great Wall Motors
Fotogallery: GWM Ora 5 (2026)
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