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Minicar, compatte e SUV crescono: Linktour e AION arrivano in Italia

All’Automotive Dealer Day 2026 debutta in Italia la nuova offensiva elettrica urbana e SUV di ATFlow

	 Minicar, compatte e SUV crescono: Linktour e AION arrivano in Italia
Foto di: Motor1.com

Nuovo tassello nella strategia di crescita di ATFlow che, in occasione dell’Automotive Dealer Day 2026, amplia il proprio portafoglio introducendo sul mercato italiano i nuovi marchi Linktour e GAC Aion. Una mossa che rafforza la presenza della società del Gruppo Autotorino nel panorama automotive nazionale, affiancando a KGM, XPeng e Ineos due nuove realtà focalizzate su elettrificazione e mobilità sostenibile.

Il contesto scelto da ATFlow è servito anche per mostrare la sua evoluzione come importatore e distributore di marchi innovativi e che potrebbero intercettare le nuove esigenze del mercato europeo.

Linktour punta sulla mobilità urbana intelligente

Tra le novità più interessanti c’è il debutto di Linktour, marchio del gruppo Weiqiao Pioneering Group specializzato nella mobilità elettrica urbana. Il brand arriva in Italia con i modelli Alumi e Alumi Elite, una gamma di quadricicli leggeri e pesanti sviluppati per rispondere alle esigenze di mobilità cittadina di un pubblico sia giovane sia adulto.

La Linktour Alumi punta a distinguersi in un segmento sempre più competitivo grazie a una struttura monoscocca in alluminio riciclato, soluzione tecnica rara nel mondo dei quadricicli elettrici. Il telaio integra la batteria nel pianale e permette di migliorare rigidità, comfort e leggerezza.

Linktour Alumi - Telaio monoscocca in alluminio

Linktour Alumi - Telaio monoscocca in alluminio

Foto di: Linktour

Lunga 2,68 m, la Alumi offre due posti e un bagagliaio da 320 l, numeri che la avvicinano più a una piccola citycar che a un classico microcar urbano. Anche l’abitacolo punta su contenuti superiori alla media della categoria con infotainment da 10,25 pollici, compatibilità Apple CarPlay e Android Auto, climatizzazione e gestione remota tramite app nelle versioni più ricche.

La gamma prevede configurazioni L6e e L7e, con autonomie dichiarate comprese tra 120 e 180 km a seconda della batteria, mentre la versione più potente può raggiungere i 90 km/h. Non mancano dotazioni come ABS, servosterzo, retrocamera e assistenza alla frenata, elementi ancora poco diffusi nel segmento dei quadricicli elettrici.

Linktour Alumi, prova del quadriciclo che si guida come un'auto

GAC Aion sbarca in Italia con hatchback e SUV elettrici

Accanto a Linktour debutta anche GAC Aion, marchio del colosso cinese Guangzhou Automobile Group, uno dei principali gruppi automotive asiatici con una presenza internazionale in forte espansione dal 2022.

Per il mercato italiano, GAC Aion introduce due modelli elettrici prodotti nello stabilimento Magna di Graz, in Austria: la Aion UT, hatchback compatta di segmento C, e la Aion V, SUV elettrico di segmento D con un’impostazione più moderna e personale.

Aion Ut

Aion Ut

Foto di: GAC

La Aion UT rappresenta uno dei modelli chiave della strategia europea del marchio. Disegnata anche con il contributo del centro stile italiano di Milano, misura 4,27 m di lunghezza e punta su un’impostazione urbana ma versatile. Sotto la carrozzeria trova posto un powertrain elettrico da 204 CV e 210 Nm alimentato da una batteria LFP da 60 kWh netti, capace di garantire fino a 430 km di autonomia WLTP, che salgono a 620 km nel ciclo urbano.

Aion Ut

Aion Ut

Foto di: GAC

L’abitacolo segue l’approccio minimalista tipico delle nuove elettriche con quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e display centrale da 14,6 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Presenti anche aggiornamenti OTA, hotspot Wi-Fi, ricarica wireless e funzione V2L per alimentare dispositivi esterni tramite la batteria dell’auto.

Sul fronte della ricarica, la Aion UT può passare dal 10 all’80% in circa 32 minuti grazie alla ricarica rapida DC fino a 87 kW. Tra gli equipaggiamenti figurano inoltre telecamera a 360 gradi, cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e mantenimento attivo della corsia.

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Strategia di crescita e nuovi partner

Con l’arrivo di Linktour e GAC Aion, ATFlow conferma la strategia impostata sin dalla nascita: costruire un’offerta composta da brand complementari, innovativi e ad alto contenuto tecnologico, capaci di presidiare differenti aree della nuova mobilità.

"La presentazione di Linktour e GAC Aion rappresenta un passaggio significativo nel percorso di crescita di ATFlow",

ha dichiarato Mattia Vanini, presidente di ATFlow.

"Continuiamo a investire nell’individuazione di brand capaci di interpretare l'evoluzione della mobilità e dell'offerta, con l’obiettivo di proporre ai nostri partner scelte solide e competitive e ai clienti soluzioni sempre più evolute, accessibili e sostenibili".

La presenza all’Automotive Dealer Day rappresenta anche un momento strategico di confronto con dealer, partner e operatori della filiera, in una fase in cui il mercato italiano guarda con crescente attenzione ai nuovi costruttori globali e alle soluzioni elettrificate.