Ufficiale: torna la Mitsubishi Pajero
Mitsubishi conferma il ritorno del fuoristrada come famiglia di modelli. Ecco il piano per i prossimi anni
Mitsubishi riporta ufficialmente in vita uno dei nomi più iconici della propria storia: Pajero. Dopo l’uscita di scena nel 2021, il celebre fuoristrada giapponese si prepara a tornare sul mercato con una formula completamente nuova.
Non si tratterà infatti soltanto di un singolo modello, ma di una vera e propria famiglia di veicoli destinata a espandersi nei prossimi anni. Il debutto della nuova Pajero è previsto per questo autunno, mentre le vendite dovrebbero iniziare nel corso del 2027.
Una nuova famiglia
La conferma arriva direttamente dalla roadmap globale diffusa da Mitsubishi, che mostra chiaramente come il nome Pajero diventerà il punto di riferimento per più modelli. Una strategia che ricorda da vicino quanto fatto da Toyota con la famiglia Land Cruiser, oggi articolata in diverse declinazioni.
Il primo modello a debuttare sarà la Pajero “tradizionale”, un autentico fuoristrada sviluppato sulla base del pick-up Triton. La struttura sarà quindi a telaio separato con longheroni, soluzione ancora molto apprezzata dagli appassionati dell’off-road duro e puro per robustezza e capacità in fuoristrada.
Mitsubishi promette però un’identità ben distinta rispetto al Triton. Il nuovo Pajero adotterà sospensioni dedicate su entrambi gli assi, una taratura specifica della trazione integrale e soprattutto un abitacolo completamente differente, pensato per offrire maggiore comfort e una percezione più premium. L’obiettivo è farne il modello di punta della gamma Mitsubishi.
Accanto al ritorno della Pajero, la Casa giapponese ha confermato anche la rinascita del nome Montero, storicamente utilizzato in alcuni mercati internazionali. Questo dettaglio lascia intuire che il nuovo SUV potrebbe essere commercializzato negli Stati Uniti proprio come Montero, dove il nome Pajero non è mai stato utilizzato ufficialmente.
Sul fronte motori restano ancora molti interrogativi. Sembra probabile l’arrivo di motorizzazioni a benzina elettrificate o addirittura di varianti plug-in hybrid, in linea con la strategia globale del marchio.
Il piano di Mitsubishi
Il ritorno del Pajero si inserisce infatti in un piano molto più ampio. Mitsubishi lancerà complessivamente 13 nuovi modelli entro il marzo 2032, spaziando dalle kei car alle monovolume, passando naturalmente per SUV e pick-up. Cinque modelli saranno completamente elettrici e altri cinque adotteranno sistemi ibridi.
Resta invece assente qualsiasi riferimento a una sportiva, scelta che conferma come Mitsubishi voglia concentrare le proprie risorse sui segmenti più richiesti a livello globale.
Mitsubishi Pajero (2027), il render di Motor1.com
Il nome Pajero continua comunque ad avere un peso enorme nella storia del marchio. In oltre quarant’anni di carriera il fuoristrada giapponese viene venduto in più di 170 Paesi, superando complessivamente quota 3,25 milioni di esemplari distribuiti in quattro generazioni. Un’eredità importante che Mitsubishi ora vuole trasformare in un’intera famiglia di modelli dedicati all’avventura.
A proposito di Mitsubishi
Fotogallery: Mitsubishi Pajero (2026), il render di Motor1.com
Fonte: Mitsubishi
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