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Vi siete persi la BMW Z4? Ecco 99 esemplari della Bovensiepen Spider

Design firmato Frank Stephenson e motore turbo 3.0 per la nuova Bovensiepen Spider, in vendita da 115.500 euro con consegne dal 2027

Bovensiepen Spider
Foto di: Bovensiepen Automobile
Fabio Gemelli Fabio Gemelli

Mentre il mercato automobilistico corre verso SUV sempre più grandi e pesanti, il piccolo marchio bavarese Bovensiepen sceglie la direzione opposta e presenta la sua nuova Spider, una roadster leggera a due posti su base BMW Z4 che punta tutto sul piacere di guida più puro.

L'azienda di Buchloe, guidata dai fratelli Andreas e Florian Bovensiepen, produrrà solamente 99 esemplari, ciascuno costruito a mano, con un prezzo di partenza di 115.500 euro e le prime consegne previste per la fine del primo trimestre del 2027.

Un ritorno alle origini del roadster puro

A ispirare il progetto è stata l'esperienza diretta di Andreas Bovensiepen, che negli anni '90 ha fatto parte del team di sviluppo della BMW Z8 a Monaco di Baviera. Da lì è nata la voglia di riportare in vita quella categoria di auto leggere, reattive e capaci di regalare emozioni autentiche, sempre più rara in un mercato dominato da modelli grandi e appesantiti dalle influenze SUV.

Bovensiepen Spider (2026)

Bovensiepen Spider (2026)

Foto di: Bovensiepen Automobile

Il design, curato ancora una volta dal noto designer automobilistico Frank Stephenson, riprende le proporzioni classiche delle sportive a motore anteriore: cofano lungo, abitacolo arretrato e sbalzi corti, impreziositi da uno splitter anteriore nero lucido, prese d'aria sui parafanghi e un diffusore posteriore che allungano visivamente la silhouette della vettura basata sulla BMW Z4.

Un sei cilindri per un'esperienza di guida vera

Sotto il cofano trova posto un motore 6 cilindri in linea 3.0 turbo da 435 CV e 580 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico ZF a 8 rapporti con palette al volante. Lo scatto da 0 a 100 km/h si ferma a 4,2 secondi, mentre la velocità massima è di 260 km/h, che salgono a 295 km/h scegliendo il Performance Package opzionale, che introduce anche un rinforzo del sottoscocca dedicato per migliorare la rigidità del telaio.

Il peso a vuoto secondo normativa DIN si ferma a 1.585 kg, un valore che permette un rapporto peso/potenza di appena 3,6 kg/CV.

Artigianalità sopra ogni cosa

Gli interni raccontano la stessa filosofia dell'esterno: sedili rivestiti in pelle Vernasca con inserti in Alcantara, volante in pelle Lavalina, climatizzatore, accesso comfort e impianto audio Harman Kardon di serie. Per chi desidera qualcosa di ancora più esclusivo, la selleria interna di Bovensiepen offre rivestimenti integrali in pelle pregiata e personalizzazioni pressoché illimitate, dalle cuciture agli inserti in Alcantara nel bagagliaio.

Bovensiepen Spider (2026)

Bovensiepen Spider, gli interni

Foto di: Bovensiepen Automobile

Ogni esemplare, disponibile in cinque colorazioni metallizzate, porta una targhetta numerata che ne certifica l'appartenenza a una produzione limitata pensata per durare nel tempo, non solo come oggetto da collezione ma come vera auto da guidare, anche in un tour di più giorni grazie ai 281 litri di capacità del bagagliaio.