La Citroen C4 in città e autostrada, comfort e bassi consumi Qualche centinaia di chilometri con la Citroen C4 mild hybrid Di Massimo Grassi Prove Speciali - 8 mar
Citroen C5 Aircross (2026), perché comprarla e perché no È comoda, spaziosa e il bagagliaio è grande. Ok la dotazione tecnologica, meno il motore 1.2: su un'auto così grande soffre un po' Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 28 feb
Citroen C5 Aircross mild hybrid (2026), la prova dei consumi reali La nuova Citroen C5 Aircross ha tanto spazio, è comoda, ben rifinita e con dettagli di stile originali. Sa anche consumare poca benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 25 feb
Citroen C5 Aircross, come va la nuova ibrida plug-in da 195 CV Con un prezzo base di 42.490 euro, la nuova plug-in ha una batteria più grande. Molto comoda, è spaziosa, fa oltre 80 km in elettrico Di Alberto Carmone Prove su strada - 1 ott 2025
Citroen C3 benzina (2025), la prova dei consumi reali La compatta francese col 1.2 turbo benzina da 101 CV e il cambio manuale a 6 marce è scattante e consuma il giusto Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 13 ago 2025
Citroen C3 Aircross (2025), perché comprarla e perché no È tra le più piccole (ed economiche) sette posti sul mercato e si può avere anche ibrida e automatica. Qualcosa però è migliorabile Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 28 giu 2025
Citroen C3 Aircross mild hybrid (2025), la prova dei consumi reali La nuova Citroen C3 Aircross ha tanto spazio per passeggeri e bagagli e col 1.2 mild hybrid da 145 CV sa anche consumare poco Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 18 giu 2025
Nuova Citroen C4: ultra comoda e ibrida. La prova Il nuovo restyling ha due motori elettrificati e migliora il comfort di sedili e sospensioni Di Giuliano Daniele Prove su strada - 7 feb 2025
Citroen C3 Aircross: la prova del SUV 7 posti ibrido È una delle poche auto "corte" che arrivano fino a 7 posti: ecco come va il motore benzina ibrido con cambio automatico Di Giuliano Daniele Prove su strada - 6 feb 2025
Citroen C3 (2025), perché comprarla e perché no Ha uno dei prezzi più bassi del segmento ed è confortevole. Le dimensioni sono giuste per la città, i consumi senza l'ibrido un po' meno Di Gianmarco Gori Perché Comprarla - 1 feb 2025
Citroen C4 X benzina (2024), la prova dei consumi reali Ho testato i consumi della Citroen C4 X a benzina, quella a 4 porte col 1.2 da 131 CV e il cambio automatico. Comoda ed efficiente Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 19 giu 2024
Citroen e-C3, la prova dell'elettrica da meno di 25.000 euro È compatta, spaziosa e fatta bene. È una delle elettriche più economiche sul mercato e dichiara fino a 326 km di autonomia Di Francesco Meneghini Salone di Torino - 4 giu 2024
Nuova Citroen C3, la prova della 1.2 a benzina da 100 CV Abbiamo provato la nuova citycar francese con motore 1.2 benzina da 100 CV e un prezzo molto interessante. Ecco come va Di Redazione Prove su strada - 3 giu 2024
Citroen C4 X, la prova del SUV coupé da 25.300 euro Comoda e spaziosa, ha un'indole prettamente turistica. Si può avere benzina, diesel ed elettrica Di Francesco Meneghini Prove su strada - 20 gen 2023
Citroen C5 X ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La Citroen C5 X è un'ammiraglia comoda e silenziosa col motore ibrido plug-in da 225 CV. Bene i consumi, ma non da prima della classe. Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 28 dic 2022
Citroen C5 Aircross ibrida plug-in (2022), la prova dei consumi reali Comoda, potente e con buone dotazioni, la Citroen C5 Aircross Hybrid fa 50 km in elettrico, ma a batteria scarica i consumi salgono Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 7 dic 2022
Citroen C5 Aircross (2022), perché comprarla e perché no Comoda da guidare, adatta a tutte le situazioni e con un sistema ibrido fluido e ben tarato. L'ergonomia può migliorare Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 3 dic 2022
Citroen Mehari (1980), Perché Comprarla... Classic La "spiaggina" più famosa del mondo è francese, ha un 2 cilindri boxer e può essere anche 4x4. Ecco a voi la mitica Mehari! Di Gianmarco Gori Perché Comprarla Classic - 5 set 2022
Citroen C5 X (2022), perché comprarla e perché no A metà strada tra un SUV e una shooting brake, offre comfort e spazio a volontà. La taratura degli ADAS è da migliorare Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 6 ago 2022
Citroen C5 Aircross restyling (2022), prova del 1.2 benzina 130 La Citroen C5 Aircross si aggiorna dentro e fuori con un restyling di metà carriera: ecco come va il 1.2 benzina 130 CV automatico Di Antonio Aimar Prove su strada - 10 giu 2022
Citroen C5 X, come va la wagon ammiraglia con stile da SUV Comoda quanto una tedesca, sorprende per stile e per spazio a bordo. Solo con motori benzina o plug-in Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 18 mar 2022
Viaggio nel tempo in Citroen AMI, tra Generazione Z e Millennials! Un frizzante viaggio temporale tra elettrificazione e aroma di "2 tempi", con la nuova Citroen AMI come protagonista Di Andrea Farina Prove Speciali
Citroen C3 Aircross (2021), perché comprarla e perché no Lo spazio, dentro e nel bagagliaio, è l'arma vincente del B-SUV francese. Peccato non sia ibrido Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 16 ott 2021
Citroen C3 Aircross benzina (2021), la prova dei consumi reali La Citroen C3 Aircross restyling 2021 col motore 1.2 a benzina da 131 CV e cambio automatico è comoda e abbastanza parca nei consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 6 ott 2021
