Da inizio maggio e fino alla fine del prossimo mese di ottobre, salvo esaurimento degli 11,8 milioni di euro disponibili, chi abita in Lombardia può godere degli incentivi all'acquisto di un'auto nuova "a zero o bassissime emissioni" che si possono sommare all'incentivo statale.

Qui vogliamo però concentrarci su una precisa tipologia di vetture scontate, le auto ibride plug-in, che in Lombardia possono avere un bonus di 2.500 euro con rottamazione (+2.000 euro di sconto del venditore) da sommare ai 4.000 euro di incentivo statale. Insomma, 8.500 euro di risparmio che permettono di mettersi in garage una plug-in a meno di 30.000 euro. Vediamo assieme quali sono le più economiche.

Renault Captur E-Tech plug-in hybrid - 26.300 euro

La regina delle auto ibride plug-in scontate in Lombardia è la Renault Captur E-Tech plug-in hybrid che in caso di rottamazione (di un'auto a benzina fino a Euro 2 o una diesel fino a Euro 4) ottiene appunto 8.500 euro di sconto e vede il suo prezzo di listino scendere da 34.800 euro a 26.300 euro.

Test Renault Captur E-Tech (2020)

Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid

Questa Renault Captur ibrida ricaricabile alla spina è in allestimento Techno che di serie ha cerchi in lega da 17", climatizzatore automatico, freno di stazionamento elettrico, fari posteriori e luci diurne full LED, oltre a strumentazione digitale da 10" e retrocamera. La potenza è di 160 CV e l'autonomia elettrica dichiarata di 65 km.

MG EHS 1.5 T Plug-in Hybrid - 28.090 euro

La MG EHS, il SUV compatto cinese con motore 1.5 plug-in hybrid da ben 258 CV, riesce a strappare la seconda posizione in questa particolare classifica delle più economiche in Lombardia, con un prezzo che può scendere da 36.590 euro a 28.090 euro.

MG EHS (plug-in hybrid)

MG EHS Plug-in Hybrid

La versione comfort che apre il listino include nella dotazione di serie i cerchi in lega da 18", il cruise control adattivo, i sedili anteriori riscaldati, l'apertura e l'avviamento keyless, il navigatore e il climatizzatore bi-zona. L'autonomia elettrica è di 52 km.

Mazda MX-30 E-Skyactiv R EV - 30.020 euro

Con la Mazda MX-30 E-Skyactiv R EV, terza in questa graduatoria, ci troviamo di fronte sempre a un'ibrida plug-in, ma derivata da un'auto elettrica e dotata di un motore a benzina rotativo tipo Wankel che ha il compito di ricaricare la batteria come "range extender". La trazione sulle ruote anteriori è sempre elettrica e dispone di 170 CV.

Mazda MX-30 e-SkyActive R-EV (2023)

Mazda MX-30 e-SkyActive R-EV

Il prezzo scontato in Lombardia, con l'incentivo regionale e quello statale, parte da 30.020 euro per l'allestimento Prime Line, contro un listino base di 38.520 euro. Compresi nel prezzo ci sono fari full LED, cerchi in lega da 18", head-up display, climatizzatore automatico, strumentazione digitale, navigatore, retrocamera e cruise control adattivo. L'autonomia elettrica nel ciclo WLTP combinato è da record per questa classifica: 88 km. Unica per questa classifica è anche la possibilità di ricarica veloce della batteria in corrente continua.

Opel Astra Plug-In Hybrid 1.6 180 CV - 30.550 euro

L'unica tedesca di questa classifica viene proposta dal gruppo Stellantis ed è la Opel Astra Plug-In Hybrid 1.6 da 180 CV che in Lombardia può vedere il suo listino scendere da 39.050 euro a 30.550 euro.

Opel Astra (2022) in prova

Opel Astra Plug-in Hybrid

La versione edition ha di serie i cerchi in lega da 17", i fari Eco LED, il climatizzatore monozona, il cruise control adattivo, il freno di stazionamento elettrico e il quadro strumenti digitale. Con la batteria completamente carica può percorrere fino a 58 km in elettrico.

Kia Ceed SW 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT - 31.400 euro

A chiudere questa breve carrellata delle auto ibride plug-in più economiche da comprare con gli incentivi 2023 in Lombardia c'è la Kia Ceed Sportswagon, la familiare coreana col motore 1.6 (+elettrico) da 141 CV che da un listino di 39.900 euro scende a 31.400 euro per i residenti in Lombardia che rottamano un'auto.

Kia Ceed Sportswagon restyling 2021

Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid

Con questa cifra si può comprare la versione Style che di serie propone cerchi in lega da 17", fari full LED, vernice metallizzata, infotainment e navigatore su schermo touch da 10,25", strumentazione digitale da 12,3", freno di stazionamento elettrico e cruise control adattivo. L'autonomia elettrica è di 47 km.

Quelle con 9.500 euro di sconto

Otre a quelle elencate ci sono molte altre auto ibride plug-in che hanno prezzi crescenti (fino a 45.000 euro) e possono godere a loro volta dell'incentivo Lombardia+statale di 8.500 euro con rottamazione. A queste si aggiungono poi un paio di modelli un po' speciali che possono avere addirittura 9.500 euro di sconto cumulato.

Kia Niro PHEV

Kia Niro Plug-in Hybrid

Nuova Toyota Prius Plug-in Hybrid

Toyota Prius Plug-in Hybrid

Parliamo di due ibride plug-in super efficienti che rientrano nella fascia di emissioni di CO2 0-60 g/km e che per il loro prezzo godono dell'incentivo statale di 5.000 euro. Questo, sommato ai 4.500 euro della Regione Lombardia, porta il totale dello sconto proprio a 9.500 euro. Le due auto in questione e i relativi prezzi scontati sono:

Incentivi auto Lombardia 2023 + Incentivi statali: le FAQ

Il contributo regionale è cumulabile con altri contributi, oltre a quello statale?

Il contributo regionale è cumulabile solo con il contributo statale. Quindi non è previsto il cumulo con altri incentivi locali (Per esempio provinciali o comunali).

Chi può richiedere l'incentivo Lombardia?

Possono accedere al bando solo le persone fisiche residenti in Lombardia alla data di presentazione della domanda. Inoltre:
- il veicolo da radiare deve essere intestato o cointestato al soggetto beneficiario antecedentemente a 12 mesi dalla data di presentazione della domanda;
- la radiazione deve essere successiva alla data di apertura del bando;
- il veicolo acquistato deve essere immatricolato per la prima volta in Italia;
- l’intestazione o cointestazione al soggetto beneficiario del veicolo acquistato non deve essere antecedente alla data di prenotazione del contributo;
- il veicolo acquistato deve essere intestato o cointestato al soggetto beneficiario e la proprietà deve essere mantenuta per almeno 24 mesi successivi a tale intestazione o co-intestazione;
- la fattura elettronica deve essere intestata al soggetto beneficiario intestatario o cointestatario del veicolo;
- l’autovettura acquistata deve essere di nuova immatricolazione o, in alternativa, deve essere immatricolata successivamente al 1° gennaio 2022 e risultare intestata ad un venditore/concessionario compreso nell’elenco regionale.

Quali sono i venditori/concessionari abilitati?

I venditori/concessionari abilitati alla prenotazione dell'incentivo Lombardia sono inclusi nell’elenco consultabile sul portale Bandionline allegato al bando “Rinnova Autovetture 2023” (rif. Bando n° RLT12023031223). L’elenco è periodicamente aggiornato per tutta la durata di validità del bando 2023.
Sono presenti anche alcuni concessionari fuori dalla Lombardia che sono comunque abilitati alla prenotazione degli incentivi Lombardia.

Si possono cumulare gli incentivi Lombardia e quelli statali acquistando un'auto a km0?

No, si può ottenere solamente il bonus della Regione Lombardia (4.500 euro totali), che prevede appunto la possibilità di comprare anche auto a km0 immatricolate dopo il 1° gennaio 2022.
Per gli incentivi statali valgono solo le auto di nuova immatricolazione.

I livelli di emissioni di NOx escludono alcune auto?

In generale no, visto che il limite di emissioni di NOx (≤85.8 mg/km) previsto per avere il massimo degli incentivi auto Lombardia è facilmente rispettato da tutte le auto moderne, comprese le ibride plug-in.
Per esserne certi basta consultare la carta di circolazione nel Foglio 2, punto V.3. Prima dell'immatricolazione lo stesso dato, espresso in g/km, è sul Certificato di Conformità dell'auto (COC).

Quali tipi di auto si possono rottamare?

Il bando 2023 della regione Lombardia prevede la rottamazione di auto a benzina fino a Euro 2 e diesel fino a Euro 5, intestata esclusivamente al soggetto beneficiario da almeno 12 mesi.
Per avere l'incentivo statale occorre invece rottamare una vettura 
(sempre intestata da almeno 12 mesi, ma anche a un convivente) e omologata alle Classi Euro da 0 a 4.
Per cumulare quindi i due incentivi occorre che l'auto sia intestata da almeno 12 mesi allo stesso richiedente del bonus regionale e che sia a benzina da Euro 0 a Euro 2 o diesel da Euro 0 a Euro 4.

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