Morgan 3 Wheeler

Come anticipato sul finire del 2010, la britannica Morgan sta preparando il ritorno della Threewheeler, l"originale vettura a tre ruote che fu nel 1909 la prima vettura realizzata della Casa di Malvern Link. Il nome cambierà leggermente in Morgan 3 Wheeler ed il debutto in anteprima mondiale è previsto per il Salone di Ginevra (3-13 marzo).

AEROPLANINO STRADALE

Per la 3 Wheeler del 2011, Morgan come da tradizione si è ispirata allo stile "old Britain": la carrozzeria ha così mantenuto l"inconfondibile forma a siluro ed il motore di derivazione motociclistica rimane posizionato davanti l"asse anteriore in modo evitare la necessità di qualsiasi impianto di raffreddamento. L"abitacolo è però stato reso un po" più accogliente rispetto all"antenata grazie a qualche centimetro in più ed ingentilito con pellami e alluminio, materiali che saranno graditi ai nostalgici collezionisti a cui l"originale roadster si rivolge. Coerentemente con la sensazione da "aeroplano di superficie" che la Morgan vuole ricreare è stato adottato poi un quadro strumenti di derivazione aeronautica

UN GIOCO DA 25.000 STERLINE

Il motore della 3 Wheeler 2011 è un bicilindrico a V fornito dalla S & S, propulsore usato principalmente per la elaborazione di moto special e custom e trasmette il moto alla ruota posteriore attraverso una cinghia in gomma con profilo a "V", mentre il cambio è a 5 rapporti + retromarcia ed è prelevato dalla precedente serie di Mazda5. Il motore assicura 115 CV e secondo le stime della Casa può spingere la 3 Wheeler 2011 fino a 185 km/h da 0 a 100 km/h in circa 4,5 secondi. Il prezzo è stato fissato in circa 25.000 sterline tasse escluse, che però possono lievitare ulteriormente se si opta per le personalizzazioni disponibili, come cromature e vernici personalizzate o le decal in stile Royal Air Force come quelle dell"esemplare ritratto in fotogallery.

"

7

Foto di: Daniele Pizzo