Le offerte di seconda mano delle due compatte tedesche con tetto in tela

L' estate si avvicina, e con questa la voglia di cabriolet. Per chi ama la guida all'aria aperta, ma preferisce la tradizionale capote in tela rispetto al più pesante e complesso tetto "rigido" delle coupé-cabriolet, e per chi non se la sente di affrontare il costo di una vettura nuova, è possibile trovare alcune offerte disponibili sul mercato dell'automobile.it di due vetture recenti, tra loro "cugine", dalla rinomata affidabilità, e dalla diffusione internazionale: la Volkswagen Golf VI Cabriolet, nella recente versione con il tetto in tela, e la Audi A3 Cabriolet, una delle ultime varianti del modello che sta per concludere la carriera. Quale delle due risulta più conveniente?

GOLF VI CABRIOLET: QUASI TUTTE KM 0

Mentre le automobile.it sono già disponibili 35 occasioni, che sono di fatto tutte vetture aziendali o km 0. La forbice di prezzi, dunque, è tra i 27.800 euro e i 22.500 euro: in sostanza, si risparmiano alcune migliaia di euro rispetto al prezzo di listino (attualmente dai 24.000 ai 31.000 euro circa), potendo ottenere, in alcuni casi, una dotazione migliore rispetto a quella di serie. Da notare che le offerte disponibili sono tutte con motore a gasolio, che è quasi sempre il più compatto 1.6 TDI, adatto alla tipologia di vettura.

AUDI A3 CABRIOLET DA 16.000 EURO

Diverso è il discorso per quel che riguarda le offerte dell'automobile.it con circa 74 proposte. Si va dalle km 0 e aziendali, offerte a prezzi superiori ai 30.000 euro, agli esemplari con parecchi chilometri alle spalle, e quasi sempre immatricolati nell'anno di lancio (2008), con quotazioni intorno ai 16.000 euro. Le vetture motorizzate a gasolio sono sempre la maggioranza, anche se, rispetto alla Golf, il motore preferito è il più potente 2.0 TDI; una ventina di esemplari, infine, sono dotati di cambio automatico.

AUTO AFFIDABILI

Fatta salva la normale manutenzione richiesta da tutte le auto dotate di capote in tela, che per quanto ben fatta, richiede attenzioni diverse rispetto a un "normale" tetto rigido, i difetti generali di Golf e Audi A3, secondo il rapporto di affidabilità Dekra, sono sensibilmente inferiori alla media: per la Golf l'unico vero punto debole è l'alloggiamento del braccio oscillante e dello stabilizzatore, che può dare problemi di usura su strade sconnesse, mentre la A3 ha problemi di regolazione del fascio luminoso; per entrambe, occorre prestare attenzione all'usura dei freni.

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