Ormai dire SUV e crossover compatto vuol dire tutto e il contrario di tutto, visto l'affollamento sul mercato di auto a ruote alte, fuoristrada, simil-fuoristrada, utilitarie rialzate e mix vari fra tutti i tipi di carrozzeria conosciuti. In questo "mare magnum" di forme, dimensioni e sigle il pubblico pesca senza remore visto che il genere SUV/crossover è diventato di moda e piace un po' a tutti, come dimostra il successo dei vari Nissan Qashqai, Renault Captur e Opel Mokka cui sta per aggiungersi l'ondata di Fiat 500X. Un panorama così variegato di offerte lascia però spazio ad un'altra proposta che si preprara al debutto italiano puntando molto su stile e le dotazioni, l'inedito Mazda CX-3 che fa del grintoso Kodo design, delle nuove tecnologie e delle finiture premium i suoi cavalli di battaglia. In particolare il nuovo Mazda CX-3 mostra linee filanti, originali e sportive al tempo stesso, elementi estetici molto importanti nella scelta di un'automobile nuova e ancor più nell'affollato segmento dei SUV compatti.


Da 18.800 euro il 2.0 benzina, da 21.900 euro il 1.5 diesel


Il SUV compatto di Hiroshima arriverà nelle concessionarie italiane in estate, ma chi vuole può già ordinarla "a scatola chiusa", basandosi sulle foto e sui pareri di chi, come OmniAuto.it, l'ha provata in anteprima. Il listino di Mazda CX-3 appena ufficializzato ci mostra un prezzo base di 18.800 euro riferito alla 2.0 Skyactiv-G 2WD a benzina in allestimento Essence, mentre la gamma diesel parte dai 21.900 euro della 1.5 Skyactiv-D Evolve 2WD. A parità di allestimento la AWD a trazione integrale costa 2.000 euro in più, mentre il cambio automatico 6 marce è disponibile sia su benzina che diesel, ma con un sovrapprezzo di 1.750 euro e solo in abbinamento con la trazione AWD e il ricco allestimento Exceed. Fra gli altri optional a pagamento si possono citare la vernice metallizzata da 600 euro (Soul Red, 750 euro), il navigatore con MZD Connect da 400 euro, i fari full LED sulla Evolve (700 euro) e il pacchetto I-Activsense Technology che per 800 euro aggiunge alla Exceed il cruise control adattivo, gli abbaglianti automatici e il monitoraggio angoli ciechi.


Prezzi allineati alla concorrenza


Una prima occhiata alla concorrenza ci fa vedere come il prezzo di Mazda CX-3 sia ben allineato con quello che offre attualmente il mercato. Basta infatti prendere la versione forse più appetibile per l'Italia - la 1.5 Skyactiv-D Evolve 2WD da 21.900 euro e 105 CV - e confrontarla con i listini di vetture simili per notare che si tratta di un prezzo competitivo anche paragonato ai 22.500 euro del nuovo Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 Visia che è leggermente più grande, ai 22.750 euro della Fiat 500X 1.6 Multijet 4x2 Pop Star che ha 120 CV e ai 24.350 euro della Opel Mokka 1.6 CDTI Ego 4x2 che però vanta 136 CV. In pratica per spendere meno del CX-3 occorre orientarsi sulle più compatte Renault Captur e Peugeot 2008, non direttamente paragonabili per motorizzazioni, segmento e dotazioni.

Fotogallery: Mazda CX-3, bellezza compatta [VIDEO]