BMW X1, Jaguar i-Pace e Volvo XC40 prima di tutto, ma anche tante altre “outsider”: ecco con chi se la deve vedere

Il segmento dei SUV compatti premium, quello in cui si inserisce la nuova Audi Q3, è fra quelli col tasso di crescita più alti in assoluto, almeno in Italia e in buona parte d’Europa. Per questo motivo, però, è anche uno dei più combattuti, fra marchi che ci rientrano “di diritto” e altri che aspirano a farlo. Le rivali sono dunque tante, anche se solo tre (in attesa delle nuove Mercedes GLA e Range Rover Evoque) si possono considerare competitor dirette della Q3: BMW X1, Jaguar E-Pace e Volvo XC40. E le altre? Non le abbiamo dimenticate, le trovate sotto.

Centimetri e spazio

Ok che sono premium, ok che l’immagine ha un peso molto alto, ma anche per loro i cm contano. Quelli esterni e quelli interni. Quanto ai primi, con i suoi 4,49 metri la nuova Q3 è la più lunga, contro i 4,44 della BMW, i 4,40 della Jaguar e i 4,43 della Volvo. La larghezza? Qui la E-Pace è letteralmente “fuori quota”, con 1,98 metri; 1,84 per la Q3, 1,82 la BMW, 1,86 la Volvo. Altra voce molto importante è quella della capienza del bagagliaio, che vede svettare la nuova Q3: 530 litri (675 se si fa scorrere il divano in avanti) e 1.525 abbattendo gli schienali posteriori. 505 - 1.550 litri la X1, 577 - 1.234 la E-Pace, 460 - 1.336 la XC40.

 

Audi Q3 e le rivali

Tecnologia in abbondanza

Trattandosi di 4 auto fresche di debutto (la X1, del 2015, è la più “anziana”), dispositivi di assistenza alla guida non mancano. Fra tutte, solo la Volvo però può avere il sistema che aiuta a evitare un ostacolo agendo sullo sterzo: applica cioè una piccola forza per “invitare” il guidatore a cambiare direzione, qualora non ci sia spazio a sufficienza per frenare. Tutte hanno cruise control adattivo attivo, frenata automatica d’emergenza (per la Jaguar fino a 85 km/h) con riconoscimento pedoni e tanto altro.

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Tante “outsider” da non trascurare

In attesa del listino della Q3, sulla base del quale fare raffronti in merito ai prezzi, ecco alcune proposte che potrebbero essere prese in considerazione. Per cominciare, un marchio che non si associa abitualmente al concetto di premium - Peugeot - che però con la 3008 ha fatto un lavoro eccezionale, dal punto di vista della qualità, delle dotazioni e delle doti stradali. Non può mancare la Mercedes GLA, anche se è a fine carriera ed è sensibilmente più piccola, soprattutto dentro. Per chiudere, Jeep Compass, MINI Countryman - costruita sullo stesso pianale della BMW X1 - e Range Rover Evoque, a fine carriera. 

Modello Audi Q3 BMW X1 Jaguar E-Pace Volvo XC40

Lunghezza

4,49 m 4,44 m 4,40 m 4,43 m
Larghezza 1,84 m 1,82 m 1,98 m 1,86 m
Altezza 1,58 m 1,60 m 1,65 m  1,66 m
Capacità bagagliaio 530 - 1.525 l 505 - 1.550 l 577 - 1.234 l  460 - 1.336 l

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