Ford Ranger MS-RT, sportivo ma con classe

Realizzato dall'omonimo elaboratore gallese, ha un look che si ispira al motorsport ma una messa a punto molto meno estrema

Di: Filippo Einaudi

20 gen 2021 alle 16:00

Un modello sportivo potrebbe sembrare già fin troppo se il veicolo di base è fondamentalmente da lavoro come un pick-up, ma negli ultimi anni abbiamo visto come gli allestimenti dal tono dinamico abbiano conquistato una fascia crescente di pubblico anche tra i commerciali, con una moltiplicazione dell'offerta.

Anzi, proprio chi ha a listino una verisone "tosta", come Ford Ranger che può vantare al vertice della gamma l'adrenalinico Raptor, sente l'esigenza di riempire il "vuoto" con qualcosa di altrettanto accattivante ma più soft. Che nel caso del marchio dell'Ovale arriva in collaborazione con l'allestitore britannico MS-RT, specializzato proprio nel tuning estetico dei modelli Ford.

Tuta da corsa

Ranger MS-RT, disponibile sia con carrozzeria Double Cab sia con la Super Cab a 4 posti e 2 porte, ha un aspetto ispirato agli sport motoristici con rifiniture però di ispirazione premium e dettagli lavorati a mano. Si tratta di un allestimento prevalentemente stradale, anche se elaborato sulla base del Wildtrak, senza però ulteriori elementi offroad in evidenza, dunque neanche lontanamente estremo come Raptor, ma di bell'impatto estetico.

I dettagli specifici includono una griglia a "effetto fibra di carbonio" e trama nido d'ape e fendinebbia integrati, cerchi in lega OZ Racing da 20 pollici, passaruota allargati e minigonne scolpite, più alcuni colori specifici come Frozen White, Sea Grey o Agate Black abbinati a calotte degli specchietti anche qui a imitazione della fibra di carbonio. Completano l'allestimento una barra di carico aerodinamica e naturalmente stemmi MS-RT.

Fotogallery: Ford Ranger MS-RT Super Cab

Motore biturbo e interni raffinati

L'abitacolo del Ranger MS-RT non stravolge l'aspetto del modello standard, ma mostra finiture in pelle premium con cuciture arancioni a contrasto e anche qui, i loghi specifici. Quanto al motore, l'elaborazione MS-RT è disponibile con il 2.0 biturbo Ecoboost da 213 CV e 500 Nm di coppia accoppiato al nuovo cambio automatico a 10 rapporti, e conserva una capacità di carico di 1.098 kg 4 e un traino di 3.500 kg.

Ford renderà disponibile questa nuova variante di Ranger presso le concessionarie di alcuni mercati europei (ancora da definire) a partire dall'estate. Tra le ulteriori opzioni è prevista una cassa audio attiva firmata Maxhaust e controllabile tramite App.