Bandiera a scacchi per Audi RS sul mercato delle auto performance
Superate per immatricolazioni Mercedes-AMG e BMW M. Ma la quota maggiore sul totale delle vendite è delle Alfa Romeo Quadrifoglio
Come fare in modo che il pubblico parli delle automobili di un determinato brand, attirando così un maggior numero di consumatori nelle concessionarie? La soluzione scelta da alcune Case è quella delle performance car. Più che per aumentare le vendite, queste vetture sono state create per migliorare l'immagine del marchio, mostrando lo stato dell'arte in termini di tecnologia, design e prestazioni.
Alcune di loro sono modelli una tantum, mentre altre fanno parte di una famiglia dedicata. È il caso delle famiglie ad alte prestazioni di Audi (chiamata RS), BMW (M) e Mercedes (AMG), e di altri marchi premium come Alfa Romeo (Quadrifoglio), Lexus (F) e Jaguar (SVR). La maggior parte di queste auto deriva dalla gamma normale, ma incorpora super-motori con meno peso.
Chi performa di più sul mercato?
I dati raccolti da JATO Dynamics per alcuni mercati europei indicano che la lineup RS di Audi è stata la più popolare nel 2021 e durante il primo trimestre di quest'anno. Questa famiglia, che comprende RS3, RS4, RS5, RS6, RS e-tron GT, RSQ3, RSQ3 Sportback, RSQ8 e TT RS, ha guidato questa classifica esclusiva con circa 17.600 unità registrate nel 2021 e quasi 7.000 unità nel primo trimestre 2022. Si tratta del 3,0% e del 4,7% del volume totale del marchio, rispettivamente.
Audi ha posizionato correttamente questa famiglia attraverso una splendida campagna di marketing insieme a una vasta gamma di versioni. Tuttavia, mancano modelli chiave come la RSQ5.
In termini di vendite, la gamma RS è stata seguita dalle Mercedes AMG con circa 6.300 unità nel primo trimestre 2022, in calo del 34% rispetto al primo trimestre 2021. Le versioni AMG delle Classi A, C, E e G, e CLA, CLS, GLA, GLB, GLC, GLC Coupé, GLE Coupé e SL hanno rappresentato il 4,1% del volume totale del marchio durante lo stesso periodo (contro il 5,4% nel primo trimestre del 2021).
Infine, c'è la famiglia M di BMW. Durante i primi tre mesi di quest'anno, il marchio di Monaco ha registrato circa 3.600 unità delle versioni M3, M4, M5, M8 e M/M Competition delle versioni X3, X4, X5 e X6. Il volume è aumentato del 18% grazie soprattutto all'ultima generazione della M3 e della M4, entrambe caratterizzate dalla grande griglia. A differenza di Audi e Mercedes, la gamma BMW M rappresentava il 2,3% del totale venduto dal marchio.
Quadrifoglio incide di più sul totale vendite Alfa
È molto interessante, infine, vedere la maggiore importanza che la gamma prestazionale Quadrifoglio rappresenta per Alfa Romeo. Mentre nel primo trimestre queste famiglie dei rivali tedeschi contavano dal 2,3% al 4,7% delle immatricolazioni, le versioni Quadrifoglio della Giulia e della Stelvio rappresentavano il 5,8% del totale Alfa (nel primo trimestre 2021 erano al 5,3%).
Come è possibile? Parte della spiegazione è dovuta alla limitata offerta tradizionale. Tuttavia, è anche chiaro che le vetture performanti di Alfa Romeo sono molto popolari in termini di visibilità sui media e di risultati delle prestazioni.
L'autore dell'articolo, Felipe Munoz, è Automotive Industry Specialist di JATO Dynamics.
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