La prossima Abarth su base Fiat Panda?

In un'intervista ad Autocar il numero uno di Abarth Europa ha parlato del futuro del marchio e del prossimo modello, che potrebbe essere un SUV

Di: Adrian Padeanu

Tradotto da: Massimo Grassi

18 nov 2024 alle 18:00

Abarth ha modificato modelli Fiat per decenni, portando al loro massimo potenziale motori di ogni tipo. Una tradizione destinata a rimanere tale, anche se in maniera differente. Il brand dello Scorpione infatti si è indirizzato verso un futuro 100% elettrico, lasciando da parte tutto ciò che contenga un motore benzina. Una decisione obbligata, viste le modifiche sulle emissioni di gamma imposte dall'Europa a partire dal 2025.

Parlando con la rivista Autocar, il responsabile di Abarth Europa, Gaetano Thorel, ha rimarcato le ragioni di una misura così drastica. Una piccola sportiva con emissioni di circa 180 g/km di CO2 comporta al suo proprietario una tassa annuale di 1.000-2.000 euro. Al contrario, un'equivalente completamente elettrica non solo non è colpita da tale tasse, ma offre anche prestazioni comparabili senza compromessi. Almeno secondo Thorel.

Avanti così

"Penso che sia meglio offrire auto elettriche" ha detto senza mezzi termini il manager italiano, chiudendo anche l'ultimo pertugio alla possibilità di vedere una nuova Abarth benzina. Così la nuova Fiat 500 ibrida, basata sulla 500e, non sfoggerà il logo dello Scorpione. Il perché è presto detto: "Dobbiamo rimanere dentro il vero DNA Abarth e il motore che muoverà la nuova 500 è un ibrido che non ci permette di tirare fuori la potenza necessaria, quindi non sarà possibile". Un conto quindi era lavorare sul 1.4 turbo benzina, un altro provare a modificare il 1.0 FireFly.

Abarth 600e

E no, non è nemmeno in programma un modello dedicato. Thorel ha infatti ricordato come storicamente Abarth si sia sempre occupata di modificare modelli esistenti. A differenza di Alpine - citata nell'intervista ad Autocar - che nella sua storia ha prodotto auto proprie. Ultimo esempio in ordine di tempo la A110.

Abarth 500e

Abarth 695 75mo Anniversario

Giga Panda sportiva?

Cosa arriverà dunque dopo le 500e e 600e (quest'ultima presentata e provata da poco)? Thorel non si è sbilanciato e non ha fatto nomi. Ma alla domanda se un modello come la Fiat Giga Panda, il SUV 7 posti in arrivo nel giro di un paio di anni, potrebbe essere preso in carico da parte di Abarth non ha escluso a priori la cosa.

Fiat Giga Panda Concept

"Per me una Abarth può essere sviluppata su qualsiasi modello, basta che abbia il DNA Abarth. Non vedo alcun limite davanti a modelli di segmento A o B. Se quindi un SUV è possibile, perché no?" Da una parte elaborare un powertrain elettrico può risultare più facile, con il limite però imposto dalle batterie. La Fiat Giga Panda sarà sviluppata sulla piattaforma Smart Car di Stellantis, con presumibilmente la stessa batteria LFP da 44 kW che alimenta la Citroen C3 Aircross. Un po' pochini per un modello che punta a offrire prestazioni da sportiva.