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Questa è la "nuova" Tesla Model Y

Prime foto senza camuffature per la Model Y restyling che arriverà nei prossimi mesi. Lo stile mette insieme Cybertruck e Model 3 Highland

Le foto spia della nuova Tesla Model Y
Foto di: Cochespias

Manca sempre meno alla presentazione della nuova Tesla Model Y nella versione per l'Europa e gli Stati Uniti. Per ora abbiamo visto la versione cinese della Model Y progetto Juniper. In attesa di vedere la "nostra" Model Y possiamo osservare le foto spia pubblicate su Instagram da cochespias. Non abbiamo modo di verificare la veridicità degli scatti, ma le forme del modello sono in linea con le anticipazioni degli scorsi mesi.

Inoltre, sappiamo che l'inizio della produzione della Model Y "Juniper" è previsto proprio in queste settimane. Ecco perché quelle che vedete potrebbero essere le prime vere foto della rinnovata Tesla senza camuffature.

A scuola di Cybertruck

A quanto pare, Tesla sta testando il modello in condizioni invernali, forse per mettere alla prova non solo l'assetto della vettura, ma anche l'efficienza della batteria. Non sappiamo se i test sono in svolgimento in Nord Europa (spesso territorio di collaudi per tante Case auto) o negli USA, ma sta di fatto che il look del modello sembra essere quello definitivo.

 

Sia la zona anteriore che quella posteriore sono ben visibili. Il frontale della Tesla richiama molto lo stile visto sul Cybertruck, con la sottile linea luminosa che raccorda i piccoli fari LED. Dietro, invece, i gruppi ottici ricordano quelli visti sulla Model 3 restyling e sono uniti al centro da una barra LED, come anticipato da alcune indiscrezioni negli scorsi mesi.

Motori e batterie

L'impressione è che la presentazione della rinnovata Model Y sia davvero vicina. Non resta che capire quali motorizzazioni troveremo sul crossover americano, che punta a confermarsi il più venduto tra i modelli elettrici in Europa (e non solo).

E' probabile che la Model Y adotti i powertrain visti sulla Model 3, coi due tagli di batteria da 60 kWh e 77 kWh e versioni a trazione posteriore e integrale. La RWD con la batteria più grande dovrebbe mantenere lo status di "Long Range", con un'autonomia vicina ai 700 km. Ci aspettiamo il debutto della variante sportiva Performance da 460 CV qualche mese dopo il debutto della Model Y "normale", un po' come accaduto sulla Model 3.

Il listino dovrebbe partire sempre da circa 42-43.000 euro per la RWD con la batteria più piccola.