Nuovo record per la Porsche Taycan GTS in derapata sul ghiaccio
L'elettrica con pneumatici chiodati ha effettuato 132 giri per un totale di 17,503 chilometri in 46 minuti
La Porsche Taycan ha appena ottenuto il suo quarto Guinness World Record. È bastato un viaggio all'Arctic Center della casa tedesca a Lavi, in Finlandia, e un guidatore abbastanza appassionato da guidare in cerchio per minuti e minuti... Ironia a parte, l'istruttore di Porsche Experience, Jens Richter, ha stabilito il più lungo drift continuo sul ghiaccio con un veicolo elettrico.
Insieme alla Porsche Taycan GTS con pneumatici chiodati ha effettuato 132 giri per un totale di 17,503 chilometri in 46 minuti. Il precedente record era stato stabilito da Wang Zhilong in Cina nel febbraio 2023 con una Mercedes-Benz EV che aveva derapato per 14,809 chilometri.
Buona la seconda
L'impresa è avvenuta qualche giorno fa, il 14 gennaio, e il record è stato stabilito solo al secondo tentativo. "Sotto l'estremo carico continuo della Taycan alla deriva, la pista di ghiaccio si è deteriorata più velocemente del previsto - ha raccontato Jens Richter -. Abbiamo quindi dovuto interrompere il primo tentativo dopo circa 11 chilometri".
Per il secondo tentativo, Porsche è passata a pneumatici con chiodi più corti e ha approfittato del fatto che la temperatura del ghiaccio è scesa di nuovo con il calare dell'oscurità. Questa combinazione ha funzionato e Richter che ha usato solo gli input dell'acceleratore e dello sterzo per compiere l'impresa.
Porsche Taycan GTS EV, il record di derapata
La pista su cui è stato stabilito il record è un cerchio con un diametro di 59 metri e l'auto è stata equipaggiata con pneumatici Michelin di serie con punte di un millimetro. Porsche ha utilizzato un dispositivo di misurazione GPS professionale per registrare la distanza, l'accelerazione, la frenata e le forze G.
"Con il nostro nuovo titolo di Guinness World Record sul ghiaccio, la Taycan ha dimostrato ancora una volta le sue qualità di guida laterale - ha detto Jens Richter -. E questa volta anche con la trazione integrale. Il fatto che la Taycan GTS possa essere controllata così bene anche in condizioni estreme la dice lunga sul suo eccellente telaio e sulle sue prestazioni equilibrate".
Gli altri record della Taycan
La Taycan vanta altri primati. Nel 2020, ha percorso 210 giri in 55 minuti. Un anno dopo, è diventata l'auto più veloce a circolare in un edificio chiuso. Poi, una Porsche Taycan Cross Turismo è stata guidata per 33 ore dal punto più basso degli Stati Uniti a quello più alto.
Ad ottobre 2024, invece, una Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach si è imposta come auto di serie più veloce sullo Shanghai International Circuit, in Cina.
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