La nuova berlina di Volvo si svela un po' di più
Prevista per il 5 marzo, l'ES90 avrà un'architettura a 800 Volt che consentirà di ottenere 300 km di autonomia in 10 minuti
Manca sempre meno alla presentazione della ES90, la prima berlina elettrica di Volvo. Nell'attesa di scoprirla in tutti i suoi dettagli il prossimo 5 marzo, la Casa svedese ha pubblicato alcune informazioni tecniche importanti sul modello. E sono piuttosto promettenti.
Infatti, l'ES90 avrà un'autonomia massima di 700 km e potrà ricaricare 300 km in 10 minuti.
Ricariche velocissime
Alla base dell'ES90 c'è l'architettura a 800 Volt. Questa consente ricariche più rapide rispetto alla classica impostazione a 400 Volt, oltre a permettere prestazioni migliori in termini di efficienza complessiva.
Volvo ES90, il teaser
Combinata con un nuovo software di gestione della batteria, questa soluzione dà la possibilità di ricaricare fino a 350 kW e di ottenere così 300 km di autonomia in appena 10 minuti. In alternativa, si passa dal 10 all'80% in 20 minuti. Per quanto riguarda l'autonomia massima, invece, come detto la Casa punta a ottenere i 700 km nel ciclo di omologazione WLTP per la versione con batteria da 106 kWh e doppio motore elettrico.
Sostenibilità e tecnologia al top
Oltre a essere avanzata sul profilo del powertrain, la ES90 è curata anche dal punto di vista della sostenibilità. Il 29% dell'alluminio e il 18% dell'acciaio impiegato sulla Volvo è riciclato, mentre il 16% dei materiali utilizzati è ottenuto da polimeri riciclati.
Inoltre, i pannelli presenti nell'abitacolo sono ottenuti da legno FSC, una certificazione che identifica le foreste gestire in maniera sostenibile.
Volvo ES90, il teaser
Senza contare che la ES90 promette di essere la berlina "più potente" mai prodotta dal marchio, almeno per quanto riguarda la potenza di calcolo. Infatti, la Volvo è stata in sviluppata in collaborazione con Nvidia e può raggiungere i 508 trilioni di operazioni al secondo (TOPS), garantendo un'ottimizzazione costante grazie agli aggiornamenti over-the-air, che miglioreranno autonomia, sicurezza ed efficienza nel tempo.
Il sistema di sicurezza avanzato include 12 sensori a ultrasuoni, otto telecamere, cinque radar e un lidar. Sebbene Volvo non abbia ancora rilasciato dati ufficiali sulle dimensioni, un documento interno trapelato suggerisce che la vettura misurerà 4.990 mm in lunghezza, 1.945 mm in larghezza e 1.547 mm in altezza, con un passo di 3.102 mm.
Le novità di Volvo
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