La prossima coupé di Karma Automotive sarà un'elettrica con range extender
Si chiama Karma Amaris e utilizzerà un quattro cilindri turbo BMW accoppiato a un generatore elettrico
Karma Automotive ha recentemente annunciato di essere al lavoro su una nuova sportiva: la Amaris. Si tratta di una coupé che, secondo la Casa, unirà eleganza e tecnologia a un powertrain davvero molto particolare, ovvero un range extender con la parte termica gestita da un 4 cilindri di origine BMW.
La data di debutto è ancora incerta, ma probabilmente l'auto - in veste definitiva - sarà svelata nel 2027. Ecco nel frattempo tutto quello che sappiamo guardando il concept mostrato dalla Casa in questi giorni.
Esterni nel classico stile
In base alla prima foto divulgata dall'azienda del prototipo della Amaris che potete vedere in copertina e nelle foto qui sotto e in base a ciò a cui ci ha abituato il Brand negli ultimi anni, la Karma Amaris sarà una coupé 2 porte piuttosto compatta che non passerà di certo inosservata.
Karma Amaris, il posteriore
Le sue forme, sinuose e muscolose, infatti, sono state abbinate in fase progettuale a passaruota pronunciati e a particolari portiere “swan doors”, ovvero sollevabili verso l’alto per facilitare l’accesso all’abitacolo. Il design, più in generale, è stato pensato per riprendere chiaramente gli stilemi della sorella maggiore a quattro porte, la Revero che potete vedere qui sotto, che a sua volta rappresenta un’evoluzione dell’iconica Fisker Karma.
Karma Revero
La coupé poggia su cerchi forgiati in alluminio da 22 pollici, dal design minimalista che Karma chiama “Constellation”. La carrozzeria combina alluminio e fibra di carbonio per garantire rigidità e leggerezza, mentre il cofano anteriore “clamshell” e lo spoiler passante al posteriore non sono solo elementi estetici, ma soluzioni aerodinamiche pensate per migliorare le prestazioni e l’efficienza.
Karma Amaris
Il motore con range extender
Sotto il cofano, la Amaris si basa su un’evoluzione della piattaforma spaceframe interamente in alluminio della Revero. Una scelta che ha consentito a Karma di accelerare lo sviluppo e portare sul mercato la nuova coupé più rapidamente, evitando la complessità di un telaio completamente inedito.
Ma è la parte meccanica a renderla davvero speciale. La Amaris sarà un’auto elettrica con range extender (EREV), un sistema che combina un motore a benzina con un generatore e una batteria per alimentare i motori elettrici. Il propulsore termico sarà un quattro cilindri di origine BMW, un passo avanti rispetto all’attuale tre cilindri 1.5 litri utilizzato da Karma.
Secondo i primi dati ufficiali, l'auto sarà in grado di scattare da 0 a 100 km/h in circa 3,4 secondi e avrà una velocità massima di 265 km/h.
Il logo della Karma Amaris
Il futuro di Karma, i nuovi modelli in arrivo
La Karma Amaris debutterà ufficialmente nel quarto trimestre del 2026, ma non è l’unica novità della Casa in arrivo. Nel 2027 sarà il turno della Kaveya, una sportiva completamente elettrica, mentre nel 2028 arriverà l’Ivara, un SUV a zero emissioni.
Prima di questi modelli, vedremo la Invictus, una sportiva ad alte prestazioni attesa per il secondo trimestre del 2025, e la Gysera EREV a quattro posti, che debutterà a fine 2025.
A proposito di Karma
Fotogallery: Karma Amaris
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