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La Peugeot 208 si aggiorna così

La versione elettrica della Peugeot 208 ora percorre più chilometri e può ricaricare device esterni, le mild hybrid sono più potenti

Peugeot 208

In attesa dell'arrivo della versione sportiva GTi, in arrivo nei prossimi anni, la Peugeot 208 elettrica si aggiorna con novità dedicate al powertrain. La piccola francese infatti ora può percorrere più chilometri, con un'autonomia dichiarata (calcolata secondo il ciclo WLTP) di 433, 23 in più rispetto alla precedente generazione.

A cambiare è anche la ricarica, ma non per le batterie: la Peugeot 208 infatti può essere collegata ad altri device per cedere loro energia.

Le novità della Peugeot 208 

La maggior autonomia della Peugeot 208 è dovuta a ottimizzazioni lato software: a muoverla ci pensa infatti lo stesso powertrain da 156 CV con batteria da 51 kWh. Una gestione che può contare ora sul nuovo Trip Planner, integrato nel navigatore satellitare connesso (offerto come optional) per pianificare gli spostamenti. Come avviene su numerose altre auto elettriche il sistema calcola il percorso ideale tenendo conto dello stato di carica della batteria, consumo, stazioni di ricarica lungo il tragitto e altro ancora. Debutta poi la funzione denominata "limite di carica dell'80%", che permette di fissare il limite del "pieno" così da diminuire i tempi di attesa.

<p>Peugeot 208</p>

Peugeot 208

Un'altra novità è rappresentata dalla tecnologia Vehicle to Load (V2L), che permette di ricaricare vari dispositivi elettrici - come biciclette a pedalata assistita o monopattini - utilizzando la carica delle batterie della Peugeot 208, fino a una potenza massima di 3,5 kW.

Più potenti

Anche la Peugeot 208 mild hybrid si aggiorna, ancora una volta per quanto riguarda il powertrain. Sia la versione da 100 CV sia quella da 136 CV infatti ora dichiarano rispettivamente 110 e 145 CV, non per novità nella mappatura del 1.2 o altro, ma perché nel computo totale viene calcolata anche la potenza del motore elettrico, che porta in dote 9 CV in più. Per questo motivo la gamma viene rinominata in HYBRID 110 CV e HYBRID 145 CV. 

Fotogallery: Peugeot 208 restyling (2023)