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Mercedes CLA Shooting Brake (2025), la nuova station wagon vista dal vivo

Le dimensioni sono quasi le stesse della berlina ma il bagagliaio è più grande. Sarà disponibile sia a benzina ibrida che elettrica

Mercedes CLA Shooting Brake (2025)
Foto di: Motor1.com

La Mercedes CLA Shooting Brake 2025 è la prima station wagon elettrica di Mercedes. Esattamente come la berlina da cui deriva, la piattaforma è completamente nuova e sviluppata sia per motorizzazioni elettriche, con un'architettura a 800V che sulla carta permetterà ricariche velocissime e tanta autonomia, che termiche, con nuovi motori a benzina mild hybrid che arriveranno a listino nei primi mesi del 2026.

L'abbiamo vista dal vivo a Copenaghen dove, seppur per pochi minuti, abbiamo potuto toccare con mano la qualità dei materiali interni, valutarne l'abitabilità e renderci conto di particolari dettagli esterni. Cliccate sul video in copertina per vederla al vivo, altrimenti continuate a leggere qui: ecco cosa c'è da sapere.

Mercedes CLA Shooting Brake: gli esterni

La nuova Mercedes CLA Shooting Brake è lunga esattamente come la sorella berlina, poco più di 4 metri e 70, larga 1,85 m e alta 1,47 m. Rispetto alla precedente generazione cresce soprattutto nel passo - che ora misura 2,79 m - a vantaggio dell'abitabilità (gli occupanti anteriori adesso stanno molto più comodi) e della capacità del bagagliaio. La linea è molto filante ed elegante, con il posteriore rastremato e le maniglie a filo carrozzeria che sono indizi della cura aerodinamica dell'auto.

 

Il tetto scende morbido verso la coda, con un piccolo spoiler ben integrato a fare capolino poco sopra il lunotto. Rispetto alla CLA berlina, le novità di questa Shooting Brake sono principalmente al posteriore ma si nota qualcosa anche sulla fiancata dove il terzo vetro, quello tra i montanti B e C, ha una forma molto allungata. I fari sono uniti tra loro sia dietro, con la striscia LED spezzettata in una miriade di puntini, che davanti, con la firma luminosa a forma di stella che di notte è subito riconoscibile.

Mercedes CLA Shooting Brake (2025)

Mercedes CLA Shooting Brake (2025), il dettaglio del posteriore

Foto Di: Mercedes-Benz
Mercedes CLA Shooting Brake (2025)

Mercedes CLA Shooting Brake (2025), il montante C

Mercedes CLA Shooting Brake: le dimensioni

Lunghezza Larghezza Altezza Passo
4,72 metri 1,85 metri 1,46 metri  2,79 metri

Mercedes CLA Shooting Brake: gli interni

Entrando in abitacolo ci si accorge subito di come, rispetto alla precedente generazione, l'upgrade sia stato notevole sia in termini di ricercatezza stilistica che di tecnologia. Dietro il volante la strumentazione digitale da 10,25" è abbinata a un grande head-up display con realtà aumentata che proietta le informazioni direttamente sul parabrezza e a uno schermo centrale enorme da 14". Volendo poi sugli allestimenti superiori è possibile averne anche un terzo davanti al sedile del passeggero che può utilizzarlo per vedere un film o navigare in rete.

Alzando lo sguardo poi è molto scenografico il nuovo tetto panoramico (il più grande mai montato su una Mercedes), con una miriade di piccoli loghi retroilluminati a ricreare l'effetto cielo stellato. Per quanto riguarda l'impostazione dell'abitacolo, il tunnel centrale sospenso riprende quanto già visto sulle ultime smart ed è buona la scelta del materiali, la maggior parte piacevoli al tatto e personalizzabili nel colore e nella finitura.

 

Ma veniamo al dunque: lo spazio - ammettiamolo - non è mai stato uno dei punti di forza della precedente generazione di Mercedes CLA Shooting Brake e anche su questa nuova vale lo stesso discorso. Si sta meglio, questo sì, ma dietro si deve per forza viaggiare in quattro e, se davanti siede una persona poco più alta della media, i centimetri rimanenti per le ginocchia sono pochini. Il bagagliaio è da 455 litri di capacità, a cui vanno aggiunti sulla versione elettrica i circa 100 litri extra del frunk.

Mercedes CLA Shooting Brake (2025)

Mercedes CLA Shooting Brake (2025), il bagagliaio

Foto Di: Mercedes-Benz
Mercedes CLA Shooting Brake (2025)

Mercedes CLA Shooting Brake (2025), il nuovo tetto panoramico

Mercedes CLA Shooting Brake: motori e tecnologia

La nuova Mercedes CLA Shooting Brake eredita ovviamente le tecnologie della sorella berlina per cui una piattaforma nativa elettrica su cui però, a partire dai primi mesi del 2026, verranno montati anche motori a benzina mild hybrid. All'inizio quindi sarà possibile ordinarla esclusivamente in versione 100% elettrica con due motorizzazioni disponibili, la 250+ a singolo motore da 270 CV e la 350 4MATIC a trazione integrale da 350 CV. Sono due anche i tagli di batteria, da 58 kWh e da 85 kWh, con il primo che arriverà sul mercato in un secondo momento.

Mercedes CLA Shooting Brake (2025)

Mercedes CLA Shooting Brake (2025), la vista anteriore

Foto di: Mercedes-Benz

Una grande novità rispetto alle altre Mercedes elettriche a listino è rappresentata dall'architettura a 800V che permette una fase di ricarica dalle prestazioni eccezionali con un picco di 320 kW in corrente continua e di 22 kW in alternata. La Casa dichiara che bastano 10 minuti per caricare 310 km di autonomia, con la percorrenza massima che su entrambe le versioni supererebbe i 700 km.

Versione Motore Batteria Ricarica Autonomia
Mercedes CLA Shooting Brake 250+ 200 kW (272 CV) 85 kWh 22 kW (AC)
320 kW (DC)
761 km
Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC 260 kW (353 CV) 85 kWh 22 kW (AC)
320 kW (DC)
730 km

Mercedes CLA Shooting Brake: i prezzi

Al momento della presentazione, il listino non è stato ufficializzato. È naturale aspettarsi un prezzo di poco superiore a quello della sorella berlina che, nella versione base 250+ in allestimento Advanced, parte da 56.665 euro. Per saperne di più sui prezzi e sugli allestimenti, cliccate qui per dare un'occhiata all'articolo dedicato.

Fotogallery: Mercedes CLA Shooting Brake (2025)