Debutta la nuova compatta di Kia

Kia si prepara ad allargare la propria gamma in Europa con un modello inedito. Dal 2026 arriverà infatti, inizialmente sul mercato tedesco, la Kia K4, hatchback compatta che andrà ad affiancare (e di fatto sostituire) l’attuale Ceed, sul mercato da ormai qualche anno.

Il cambio di nome non è casuale: la Casa vuole sottolineare un legame diretto con la futura elettrica EV4, con cui condividerà dimensioni e posizionamento di mercato. Ancora non sappiamo se e quando la Kia K4 arriverà anche in Italia, nel frattempo però scopriamo come è fatta.

Fuori e dentro è come le elettriche

Già conosciuta negli Stati Uniti e in altri mercati, la nuova Kia K4 misura 4,44 metri di lunghezza e 1,85 metri di larghezza, con un passo di 2,72 metri, piuttosto ampio per il segmento. Il design segue la filosofia “Opposites United” della Casa, dunque con dettagli distintivi come i fari diurni a firma luminosa “Star Map”, le maniglie posteriori integrate nel montante C e una linea del tetto bassa che si raccorda al portellone.

Kia K4 (2025), il posteriore

Foto di: Kia

Ma non solo. All'interno l’abitacolo guadagna spazio rispetto alla Ceed, con 96,4 cm di spazio per le gambe dietro e 97,3 cm di volume per la testa. Il bagagliaio, poi, offre fino a 438 litri in configurazione standard (1.217 con schienali abbattuti), mentre la versione mild hybrid sacrifica un po’ di capacità fermandosi a 328 litri.

Kia K4 (2025), il bagagliaio

Foto di: Kia

Parlando di tecnologia invece, sulla plancia trova posto il panoramic display con due schermi da 12,3 pollici e un ulteriore touchscreen da 5,3 pollici dedicato al climatizzatore. Il nuovo sistema di infotainment "ccNC" integra navigazione, infotainment e servizi Kia Connect con aggiornamenti OTA e supporto per Android Auto e Apple CarPlay wireless. Non mancano, poi, la chiave digitale, l’impianto Harman/Kardon, l’hotspot Wi-Fi e l’assistente vocale con intelligenza artificiale.

Infine anche la dotazione ADAS sarà completa: dal cruise control adattivo con guida semi-autonoma per l’autostrada all’assistente per l’angolo cieco con visualizzazione delle camere a 360 gradi, passando per il riconoscimento di pedoni e ciclisti e la frenata automatica in caso di traffico trasversale.

Kia K4 (2025), gli interni

Foto Di: Kia

Kia K4, i motori

Al lancio europeo, previsto nel primo trimestre 2026, la Kia K4 sarà disponibile con 4 motorizzazioni benzina: un 1.0 turbo da 115 CV con cambio manuale o mild hybrid a 48 volt e trasmissione automatica doppia frizione a 7 rapporti e due varianti del 1.6 T-GDI, con 150 o 180 CV, entrambe abbinate al doppia frizione a sette marce.

Come detto ancora non sappiamo se e quando la Kia K4 arriverà in Italia. Immaginiamo che, se mai dovesse entrare a listino, la presenza di motorizzazioni elettrificate -ibride mild o full - ad affiancare o sostituire i due benzina più potenti disponibili in Germania. In mancanza di informazioni ufficiali non resta che attendere comunicazioni da parte della filiale italiana.

Kia K4 (2025), il frontale

Foto di: Kia

Kia K4, i prezzi 

I prezzi ufficiali della Kia K4 non sono stati comunicati, tuttavia in Germania il listino dovrebbe partire da circa 26.000 euro. Successivamente potrebbe arrivare la variante station wagon, naturale erede della Ceed Sportswagon, immortalata qualche tempo fa durante alcuni test sulle strade tedesche.

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Fonte: Kia