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Anticipiamo il design della nuova Audi A2

La compatta della Casa di Ingolstadt sarà solo elettrica e potrebbe avere motori fino a 340 CV. Eccola in anteprima nel nostro render

Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com
Foto di: Motor1.com

Audi si prepara a riportare in vita uno dei nomi più iconici della propria storia recente. L'A2, infatti, è pronta a tornare in salsa 100% elettrica, probabilmente già nel corso del 2026.

Si tratterà del modello a batteria più compatto della Casa dei quattro anelli e le sue forme sono state "spoilerate" da alcuni prototipi ripresi da una webcam installata sulla cima austriaca dell’Edelweiss Spitze. Ecco quello che sappiamo su di lei e come potrebbe essere.

Ritorno alle origini

Il nostro render si basa proprio su questi prototipi e mostra l'ormai classico frontale chiuso tipico dei modelli elettrici Audi. Non mancano anche i fari sottili, mentre la carrozzeria dovrebbe ricalcare il design dell'antenata di inizio anni 2000. Infatti, sia nel prototipo che nel render si nota una forma a due volumi con proporzioni compatte, con un posteriore spiovente.

Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com

Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com

Foto di: Motor1.com

In linea di massima, l'A2 e-tron dovrebbe essere lunga intorno ai 4,2 metri, dato che potrebbe sostituire in un colpo solo A1 e Q2, due vetture destinate a uscire di scena nel prossimo futuro.

Sarà anche RS?

Dal punto di vista tecnico, la nuova A2 e-tron dovrebbe poggiare sulla piattaforma MEB o MEB+ del Gruppo Volkswagen, già utilizzata da ID.3, Cupra Born e Audi Q4 e-tron.

La base modulare permetterà di offrire diverse configurazioni di potenza e autonomia, probabilmente partendo dal motore posteriore da 204 CV e batteria da 59 kWh, fino a una possibile variante S o RS da circa 340 CV, trazione integrale e accumulatore da 79 kWh, come visto per esempio sulle versioni più potenti di Q4 e-tron e Skoda Elroq.

Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com

Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com mostra forme simili alla prima A2

Foto di: Motor1.com

Secondo le prime indiscrezioni, l'abitacolo seguirà la filosofia minimalista e tecnologica tipica delle più recenti elettriche Audi, con doppio schermo digitale, materiali sostenibili e ampie possibilità di personalizzazione.

Fotogallery: Audi A2 (1999-2005), la prova

E il prezzo? Probabilmente intorno ai 30-35.000 euro, anche se nei prossimi mesi ne dovremmo sapere di più.

Fotogallery: Audi A2 e-tron (2026), il render di Motor1.com