La Jetta X è il nuovo SUV economico per la Cina

Purtroppo il marchio low-cost di Volkswagen dal nome noto non arriverà da noi

Foto di: Volkswagen

Di: Roland Hildebrandt

Tradotto da: Fabio Gemelli

21 apr alle 17:30

Il mercato cinese è di importanza fondamentale per il Gruppo Volkswagen. Nel primo trimestre del 2026, le consegne in Cina hanno registrato un calo del 15%. È quindi il momento di rilanciare l’interesse dei clienti con prodotti nuovi. Ed è proprio ciò che sta accadendo all’Auto China 2026 di Pechino.

Auto China 2026: debutta la nuova famiglia ID. AURA

Alla Volkswagen Group Media Night ha fatto il suo debutto l’ ID. AURA T6 di FAW-Volkswagen. È il primo modello della nuova serie ID. AURA, posizionato nel competitivo segmento cinese dei SUV di segmento D 100% elettrici. Considerato un tassello chiave per il marchio, l’ID. AURA T6 si basa interamente sulla China Electronic Architecture (CEA), sviluppata localmente. Grazie alla sua struttura ad alte prestazioni, l’architettura abilita ADAS di livello L2++ e aggiornamenti software over-the-air (OTA) continui.

VW ID. UNYX 09 (2026)

Foto di: VW | Andreas Mindt @LinkedIn

Volkswagen Anhui presenta la berlina elettrica ID. UNYX 09

Alla Group Media Night è stata presentata anche la versione vicina alla produzione di serie della ID. UNYX 09 di Volkswagen Anhui. Questa berlina 100% elettrica lunga cinque metri integra tecnologie intelligenti di ultima generazione, tra cui un avanzato sistema di assistenza alla guida L2++, computer ad alte prestazioni e un assistente IA intuitivo.

JETTA verso l’elettrificazione: nuovo concept e nuovo design

In parallelo, Volkswagen amplia la propria presenza nel mercato cinese in forte crescita dell’elettromobilità d’ingresso. La base è l’elettrificazione del sub-brand JETTA, con l’obiettivo di trasferire nell’era elettrica la sua leadership tra le auto accessibili con motore termico. JETTA è stata fondata nel 2019; il nome potrebbe suonare familiare a chi ricorda la denominazione Jetta legata alla versione a tre volumi della Golf.

Con il concept JETTA X, presentato in anteprima mondiale durante la Group Night, è stato introdotto anche il nuovo linguaggio stilistico “Modern Robust”. A livello estetico, la concept si colloca a metà strada tra Rivian, Dacia, Skoda, Land Rover e Volvo. Il marchio JETTA porterà sul mercato quattro modelli elettrificati entro il 2028. Il primo modello sarà disponibile già nel corso di quest’anno. I modelli elettrificati del brand JETTA, oltre al nuovo design, saranno riconoscibili anche da un logo aggiornato.

Le dichiarazioni del Gruppo Volkswagen

Oliver Blume, CEO del Gruppo Volkswagen, ha dichiarato: "La Cina è un motore importante della nostra trasformazione e un impulso essenziale per le nostre ambizioni globali. I prodotti e le tecnologie che presentiamo all’Auto China 2026 dimostrano in modo impressionante la forza della nostra strategia di localizzazione a 360 gradi. Questo è un traguardo decisivo per tornare in testa in Cina e nel nostro percorso verso il ruolo di 'Global Automotive Tech Driver'."

Volkswagen Jetta X Concept (2026)

Foto di: Volkswagen

Ralf Brandstätter, membro del Consiglio di Amministrazione di Volkswagen AG per la Cina e Presidente e CEO di Volkswagen Group China: "La nostra strategia 'in Cina, per la Cina' ora si vede concretamente su strada. In soli 36 mesi, il Gruppo Volkswagen ha sviluppato in Cina un portafoglio completamente nuovo di prodotti per auto elettriche smart. Solo quest’anno introdurremo sul mercato 20 nuovi veicoli elettrificati intelligenti.

Con architetture elettriche all’avanguardia, sistemi ADAS, un cockpit intelligente e funzioni basate sull’IA, soddisfiamo tutte le principali richieste dei nostri clienti cinesi. Le numerose prime dei nostri marchi al salone di Pechino sottolineano la velocità e la coerenza della nostra trasformazione."

Quest’anno il Gruppo avvia la sua più grande offensiva di elettrificazione finora, con veicoli 100% elettrici a batteria, ibridi plug-in e varianti con range extender. Entro il 2027 l’offerta crescerà fino a circa 30 modelli elettrificati e entro il 2030 a 50 modelli, tra cui circa 30 modelli completamente elettrici.