Perché Opel punta sempre di più sul motorsport

Opel intende rafforzare sempre più il proprio legame con il mondo del motorsport, con un approccio sempre più orientato al futuro della mobilità sportiva elettrica. E così, dopo aver annunciato l’ingresso in Formula E dal 2027, il brand tedesco continua a investire anche nei rally a zero emissioni, attraverso l’ADAC Opel GSE Rally Cup, il primo campionato monomarca rally completamente elettrico al mondo. Una categoria che rappresenta non solo un laboratorio tecnologico per le future sportive stradali della gamma GSE, ma anche una palestra per i giovani piloti emergenti.

Tra i protagonisti della stagione 2026 ci sarà anche un team italiano, affidato all’esperienza dell’ex pilota austriaco Manfred Stohl e al talento del giovane sardo Valentino Ledda, chiamato a portare in gara la nuova Opel Mokka GSE Rally.

Banco di prova

L’ADAC Opel GSE Rally Cup è centrale nella strategia della Casa, sia per consolidare la propria presenza nel rally moderno, sia per sviluppare le vetture di domani. E il rally fa parte del DNA del Fulmine, con successi in campo internazionale e nazionale, come la vittoria del 1981 con Tony Fassina e Rudy Dal Pozzo a bordo della Opel Ascona 400 nel Campionato Italiano Rally, prima affermazione di un costruttore straniero nella serie tricolore.

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Fonte: Opel

Dal passato al futuro, con la stagione 2026 dell’ADAC Opel GSE Rally Cup che vedrà al via anche un equipaggio italiano composto dal pilota Valentino Ledda, tra i giovani più promettenti del motorsport italiano e Claudio Mele, navigatore di consolidata esperienza. Il team sarà supportato da Manfred Stohl, ex pilota professionista con oltre cento partecipazioni nei rally internazionali tra il 1991 e il 2012. L’esperienza dell’austriaco sarà fondamentale nello sviluppo sportivo della Opel Mokka GSE Rally, nuovo SUV elettrico da competizione sviluppato dal marchio tedesco.

Opel Mokka GSE Rally

Foto Di: Opel

Valentino Ledda e Claudio Mele con la Opel Mokka GSE Rally

Foto Di: Opel

Separate dalla nascita

Il SUV è strettamente imparentato con la Mokka GSE stradale ed è mosso da un powertrain elettrico con motore da 281 CV e 345 Nm di coppia. Le differenze stanno principalmente nell'estetica e negli interni, con la GSE Rally a sfoggiare una livrea dedicata e abitacolo creato per rispettare i regolamenti. Un'atmosfera chiaramente sportiva che sulla GSE civilizzata si traduce in sedili sportivi, avvolgenti e comodi, volante con la corona tagliata nella parte bassa, cerchi in lega da 20", pinze freno gialle e dettagli aerodinamici specifici.

Opel Mokka GSE Rally e GSE

Foto di: Opel

La stagione 2026 dell’ADAC Opel GSE Rally Cup scatterà il 29 e 30 maggio con il Rally ELE di Eindhoven, nei Paesi Bassi, e terminerà nel weekend 28 e 29 novembre con il rally di Spa (Belgio).

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