La Land Rover Defender si aggiorna e diventa "Extreme": il render
Assetto rialzato, gomme speciali, snorkel per i guadi e V8 biturbo. Ecco come potrebbe essere la Defender più estrema, attesa nel 2027
Ok, non avrà il telaio a longheroni, non sarà "dura e pura" come la sua antenata e forse non diventerà un mito come la prima generazione, ma la Land Rover Defender nata nel 2020 piace tanto e in tutto il mondo, al punto da essere diventato il modello più venduto del gruppo Jaguar Land Rover.
Un simile successo va però tenuto vivo con dei rinnovamenti continui ed è per questo che il 2027 sarà l'anno di un leggero restyling per il fuoristrada britannico, annunciato da una serie di foto spia dei primi prototipi. Alcuni muletti sono però diversi dagli altri e lasciano immaginare l'arrivo imminente di una versione che potremmo chiamare "Extreme" della Defender, destinata al fuoristrada più impegnativo.
Sulla base delle foto rubate abbiamo ricostruito il possibile aspetto della Land Rover Defender "Extreme" del 2027 e ve lo proponiamo con un render e tutte le informazioni al momento disponibili sull'inedita versione per l'offroad "estremo".
Assetto rialzato, pneumatici offroad e prese d'aria aggiuntive
Il nostro render parte appunto dalle immagini del muletto impegnato nelle prove di messa a punto al Nurburgring che mostrano un assetto rialzato con abbondante luce da terra, pneumatici speciali da fuoristrada e due prese d'aria aggiuntive tipo "snorkel" sui montanti anteriori.
Land Rover Defender "Extreme" (2027), il render di Motor1.com
Sono tutti elementi che fanno pensare a una Land Rover Defender ancora più specializzata nei passaggi difficili delle strade sterrate, tra grandi rocce e torrenti da guadare senza troppi timori. Land Rover sembra quindi pensare a quella nicchia di mercato dedicata ai clienti in cerca di mezzi "inarrestabili", capaci cioè di affrontare i percorsi più difficili e di farsi notare pure nel traffico cittadino.
Fotogallery: Nuova Mercedes-AMG G 63 4x4² (2022)
Insomma, sembra la risposta britannica (indiretta e con qualche anno di ritardo) a un vero classico tedesco dell'offroad come la Mercedes-AMG G 63 4x4² prodotta tra il 2022 e il 2024. Ancora non sappiamo se la Defender "Extreme" avrà anche lei gli assali a ponte o le finiture extra lusso della Classe G più spettacolare di tutte, ma di certo non vorrà sfigurare.
Motore V8 biturbo e prezzo oltre i 200.000 euro
Per il motore possiamo immaginare l'utilizzo dello stesso 4.4 V8 biturbo benzina mild hybrid della Land Rover Defender Octa, la versione attualmente più potente e sportiva che tocca i 635 CV. Potrebbero essere sufficienti per sfidare direttamente i 585 CV del 4.0 V8 Mercedes-AMG.
Fotogallery: Land Rover Defender "Extreme" (2027), il render di Motor1.com
Al momento è possibile ipotizzare un prezzo superiore ai 200.000 euro, maggiorato quindi rispetto ai 189.300 euro chiesti attualmente per la Defender Octa, ma comunque inferiore ai 250.000 euro necessari nel 2022 per la rivale tedesca.
Altre notizie sul marchio Land Rover
Consigliati per te
Range Rover Classic da 800 CV: il restomod più folle
Il nuovo motore 1.2 ibrido della Jeep Compass
La Citroen 2CV sta per tornare, ecco come sarà
Questa vernice non potete permettervela, o forse sì?
E se il nuovo Suzuki Jimny fosse fatto così?
La beach car italiana costa 85.000 euro (minimo)
Vediamo in anticipo il nuovo SUV compatto di Alfa Romeo