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Stellantis Pro One Smart Compact Van: il furgone si fa ufficio

Con il Flexiseat di serie e un prezzo d'ingresso ridotto, i nuovi Berlingo, Doblò, Combo e Partner ridefiniscono la cabina dei "Pro"

Stellantis Pro One Smart Compact Van
Foto di: Stellantis

Stellantis Pro One allarga la famiglia dei Compact Van con una versione inedita pensata per chi il furgone lo usa davvero ogni giorno: si chiama Smart Compact Van, ed è declinata su quattro marchi: Citroën Berlingo Van FIRST, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo START e Peugeot Partner ACTIVE. 

Non si tratta di una sostituzione dell'attuale gamma, ma di un'aggiunta con una logica precisa: abbassare il prezzo di ingresso e alzare il livello di funzionalità per chi guida da solo. Un riposizionamento mirato, costruito su dati di utilizzo reale che Stellantis dichiara di aver raccolto e analizzato con cura prima di mettere mano al progetto.

Quasi un furgone su due venduto in Europa nel segmento porta un marchio del Gruppo, ma il nuovo Smart Compact Van punta a raggiungere anche quella fascia di clientela — PMI, artigiani, nuove attività — che si è fermata davanti al listino o ha guardato altrove. Il prezzo di ingresso sarà inferiore rispetto al resto della gamma, sia sulle versioni termiche sia sul BEV. Ordini aperti a settembre 2026, commercializzazione da novembre.

Il Flexiseat: il sedile che diventa scrivania

Il cuore del progetto è il Flexiseat, un sedile passeggero modulare ribaltabile che su questa versione diventa dotazione di serie. La premessa è concreta: il 40% dei clienti non vuole tre posti, e i professionisti percorrono circa il 90% del tempo lavorativo da soli. Un sedile fisso in quelle condizioni è spazio sprecato.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Foto di: Stellantis

Abbassato, il Flexiseat libera fino a 0,5 metri cubi aggiuntivi di carico. L'accessorio opzionale chiamato "Modutable" aggiunge una superficie d'appoggio che trasforma il sedile in piano di lavoro o tavolino per la pausa. Può essere installato in qualsiasi momento del ciclo di vita del veicolo, senza vincoli legati al momento dell'acquisto. Nel segmento, non esisteva nulla di simile prima d'ora.

Una cabina riprogettata da zero

La szona guida non è stata semplicemente aggiornata: plancia e pannelli porta sono stati ridisegnati, con un orientamento dichiarato all'ergonomia e alla praticità quotidiana. Gli accessori disponibili seguono la stessa filosofia. La Moduconsole è una console centrale estraibile in pochi secondi, riponibile nell'area di carico, con portabicchieri e vano chiuso per attrezzatura minuta o dispositivi.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Foto di: Stellantis

La Dashbox porta nella plancia due vani portaoggetti e un portabicchieri. Il Drivedrawer è un cassetto sottosedile per custodire laptop o tablet fuori dalla vista.

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Stellantis Pro One Smart Compact Van

Foto di: Stellantis

Chi ha bisogno del terzo posto trova nella configurazione Moduwork la risposta: il sedile centrale si trasforma in piano d'appoggio o in alloggio per oggetti lunghi quando non serve. E per chi lavora con dispositivi elettronici, c'è anche una presa da 220V integrata.

Fuori: un paraurti che fa la differenza

Il profilo esterno resta fedele alla famiglia, ma con un elemento distintivo: il paraurti anteriore, più robusto e pronunciato rispetto alle versioni standard della gamma. Serve a differenziare visivamente la versione e sottolinea una vocazione ancora più operativa. Le dimensioni rimangono invariate, con due lunghezze disponibili, portata utile da 750 kg a 1 t e volume di carico compreso tra 3,3 e 4,4 metri cubi.

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Foto di: Stellantis

Sul fronte delle alimentazioni, il BEV raggiunge un'autonomia fino a 270 km. Accanto all'elettrico, tre motorizzazioni termiche: due diesel e una benzina, tutte con cambio manuale. Una versione mild-hybrid arriverà nel corso del prossimo anno. l'obiettivo dichiarato è accompagnare la transizione energetica senza imporla, lasciando ai clienti la scelta più adatta alle proprie esigenze operative.

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Fiat Professional Doblò EasyPRO

Foto di: Stellantis
Stellantis Pro One Smart Compact Van - Opel Combo START

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Opel Combo START

Foto di: Opel
Stellantis Pro One Smart Compact Van - Peugeot Partner ACTIVE

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Peugeot Partner ACTIVE

Foto di: Peugeot
Stellantis Pro One Smart Compact Van - Citroën Berlingo Van FIRST

Stellantis Pro One Smart Compact Van - Citroën Berlingo Van FIRST

Foto di: Citroën

Quattro marchi con la stessa base

Lo Smart Compact Van viene proposto con quattro identità distinte: il Citroën Berlingo Van FIRST punta su comfort e semplicità d'uso, il Fiat Professional Doblò EasyPRO sull'essenzialità da lavoro, l'Opel Combo START su robustezza e affidabilità, il Peugeot Partner ACTIVE su agilità e design. Differenze di comunicazione, in larga parte, ma che riflettono posizionamenti consolidati nei rispettivi mercati di riferimento.

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