Dopo essere state per anni oscurate dalle motorizzazioni diesel le auto a benzina tornano protagoniste e lo fanno sempre più nel segmento delle city car e non solo. Anche quelle che un tempo erano note come le "utilitarie" fanno dell"alimentazione a benzina uno dei punti forza, anche in virtù delle emissioni di CO2 sempre più basse che consentono di accedere ai nuovi incentivi 2020 fino a 3.500 euro.
Fra queste c"è anche la nuova Opel Corsa 1.2 75 CV (qui la video prova) che col tre cilindri PSA in versione aspirata che contiene i costi di acquisto e anche quelli chilometrici. A dimostrarlo c"è la nuova prova consumi reali che vede la cinque porte tedesca portarsi a casa un"ottima media di 3,95 l/100 km (25,32 km/l) e una spesa di appena 20,46 euro per la benzina. Con questo consumo l"autonomia teorica con un pieno di serbatoio (40 litri) è di 1.012 km.
Quarta fra le auto a benzina
Con questa bella prestazione la Opel Corsa 1.2 75 CV diventa la quarta auto a benzina più efficiente di sempre fra quelle presenti nella classifica consumi reali, dietro una rivale diretta come la Renault Clio TCe 100 (3,70 l/100 km - 27,0 km/l) e di pochissimo davanti alla Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (4,00 l/100 km - 25,0 km/l).
Fotogallery: Nuova Opel Corsa, ecco quella benzina e diesel
Leggermente staccate ci sono invece Volkswagen Polo 1.0 MPI 75 CV (4,10 l/100 km - 24,3 km/l) e le mild hybrid Suzuki Swift 1.0 Hybrid (4,10 l/100 km - 24,3 km/l) e Lancia Ypsilon 1.0 70 CV Hybrid (4,25 l/100 km - 23,5 km/l).
Semplice e guidabile
La Corsa provata è quella in allestimento Edition che con tetto nero, cerchi in lega da 16", fari full LED e diversi pacchetti accessori che finisce per costare 19.200 euro.
Buona anche se un po" "minimalista" la finitura degli interni, ottima la presenza del mantenimento corsia e del riconoscimento segnali stradali, ma il tetto un po" basso dietro riduce limita leggermente lo spazio per passeggeri posteriori e bagagli.
Bene la guidabilità, con assetto, sterzo e cambio ben calibrati, con il motore da 75 CV che riesce ad affrontare ogni situazione, con un po" di vibrazioni e diverse scalate di marcia del cambio manuale 5 marce.
Consumi contenuti, sempre
La naturale propensione della Opel Corsa 1.2 a usare poca benzina emerge poi in tutte le altre condizioni di guida, da quelle quotidiane a quelle più estreme o dei lunghi viaggi.
In particolare la prova del massimo consumo in salita, anche se affrontata a velocità inferiori rispetto ad auto più potenti, è da record assoluto.
I consumi nelle varie situazioni di guida
- Traffico in città (Roma): 6,5 l/100 km (15,3 km/l)
612 km di autonomia - Misto urbano-extraurbano: 4,9 l/100 km (20,4 km/l)
816 km di autonomia - Autostrada: 5,5 l/100 km (18,1 km/l)
724 km di autonomia - Economy run: 3,2 l/100 km (31,2 km/l)
1.248 km di autonomia - Massimo consumo: 13,4 l/100 km (7,4 km/l)
296 km di autonomia
Cosa dice la carta di circolazione
Modello | Alimentazione | Potenza | Omologazione | Emissioni CO2 (NEDC) | Emissioni CO2 (WLTP) |
Opel Corsa 1.2 75 CV Edition | Benzina | 55 kW | Euro 6d-ISC | 93 g/km | 123 g/km |
Dati
Vettura: Opel Corsa 1.2 75 CV Edition
Listino base: 16.050 euro
Data prova: 24/07/2020
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 35°/Pioggia, 21°
Prezzo carburante: 1,439 euro/l (Benzina)
Km del test: 865
Km totali all"inizio del test: 4.326
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 79 km/h
Pneumatici: Continental EcoContact 6 - 195/55 R16 87H (Etichetta UE: A, B, 71 dB)
Consumi
Media "reale": 3,95 l/100 km (25,32 km/l)
Computer di bordo: 3,8 l/100 km
Alla pompa: 4,1 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
Conti in tasca
Spesa "reale": 20,46 euro
Spesa mensile: 45,47 euro (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 352 km
Quanto fa con un pieno: 1.013 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo
La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un"occhiata e troverete molte sorprese.