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11:00 Dentro la BYD Atto 3, l’elettrica cinese che vuole conquistarci

Dentro la BYD Atto 3, l’elettrica cinese che vuole conquistarci

Il nuovo SUV sta per arrivare in Europa, Italia compresa. Vi raccontiamo che impressioni ci ha fatto vedendola dal vivo
Di Alessandro Lago 30 Agosto 2022
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Kia EV6 GT, la prova dell'elettrica da 585 CV che va di traverso

Kia EV6 GT, la prova dell'elettrica da 585 CV che va di traverso

È la Kia stradale più potente di sempre: scatta da 0 a 100 in 3 secondi e mezzo e ha una modalità specifica per il drift
Di Francesco Meneghini 01 Agosto 2022
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Nuova Mercedes SL 63 AMG (2022), come va con il 4.0 V8 da 585 CV

Nuova Mercedes SL 63 AMG (2022), come va con il 4.0 V8 da 585 CV

Ha di nuovo la capote in tela, nasce dal reparto sportivo AMG ed è più sportiva, ma sempre un riferimento di eleganza. Da 203.000 euro
Di Giuliano Daniele 26 Luglio 2022
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Come va la Mercedes più potente, la AMG GT Coupé4 63 S E Performance

Come va la Mercedes più potente, la AMG GT Coupé4 63 S E Performance

Potenza 843 CV, 0-100 km/h in 2,9 secondi, velocità massima di 316 km/h: sono questi i numeri della Mercedes da record
Di Giuliano Daniele 25 Luglio 2022
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Nuova Opel Astra Sports Tourer, bagagliaio capiente e tanta agilità

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Pratica, versatile e ben fatta, la Nuova Opel Astra familiare è anche confortevole. E con l'ibrido plug-in ha brio e consumi ridotti
Di Redazione 08 Luglio 2022
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Lamborghini Huracan Tecnica, trazione posteriore e 640 CV di goduria

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Di supercar così presto non ce ne saranno più: motore termico senza turbo o elettrificazione, telaio ottimizzato per il piacere di guida
Di Giuliano Daniele 07 Luglio 2022
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Honda Civic, come va e quanto consuma la nuova ibrida da 184 CV

Honda Civic, come va e quanto consuma la nuova ibrida da 184 CV

Cresce nelle dimensioni e nelle dotazioni e, in più, la maggior rigidità ne esalta la dinamica di guida. E consuma pochissimo!
Di Francesco Meneghini 28 Giugno 2022
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Pirelli Scorpion, come vanno le nuove estive, invernali e allseason

Pirelli Scorpion, come vanno le nuove estive, invernali e allseason

La nuova generazione migliora in tutto: ha più grip sul bagnato, è meno rumorosa, è più longeva e anche più performante
Di Francesco Meneghini 27 Giugno 2022
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Skoda Fabia Sport Montecarlo (2022), la prova del 1.5 TSI 150 CV

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Nuova punta di diamante della gamma Fabia, la Sport Montecarlo 1.5 TSI da 150 CV arriva a 100 km/h in 8 secondi e raggiunge i 225 km/h
Di Antonio Aimar 17 Giugno 2022
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Toyota bZ4X, come va la

Toyota bZ4X, come va la "RAV4 elettrica" da 500 km di autonomia

È un SUV di segmento D a trazione integrale o anteriore, con tanto spazio e tecnologia. Fino a 1 milione di chilometri garantiti
Di Francesco Meneghini 16 Giugno 2022
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Porsche Taycan Sport Turismo, la prova della 4S da 571 CV

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Qualità percepita altissima e tanto spazio. Alla guida, è pesante ma l'assetto incanta: ecco come va la 4S da 571 CV
Di Francesco Meneghini 14 Giugno 2022
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Nissan Juke Hybrid, quanto consuma nella guida di tutti i giorni

Nissan Juke Hybrid, quanto consuma nella guida di tutti i giorni

Primo test del nuovo motore ibrido della Juke, nel traffico e sulle tangenziali di Milano: ecco i consumi e le impressioni di guida
Di Giuliano Daniele 13 Giugno 2022
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La prova della prima auto elettrica che non si può comprare

La prova della prima auto elettrica che non si può comprare

Non è "solo" un'auto: questa elettrica è parte di un progetto, un servizio sharing "tutto compreso" per NCC e taxi. Ecco come va
Di Flavio Atzori 13 Giugno 2022
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Citroen C5 Aircross restyling (2022), prova del 1.2 benzina 130

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La Citroen C5 Aircross si aggiorna dentro e fuori con un restyling di metà carriera: ecco come va il 1.2 benzina 130 CV automatico
Di Antonio Aimar 10 Giugno 2022
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Prezzi della benzina alle stelle. Il GPL è una valida alternativa?

Prezzi della benzina alle stelle. Il GPL è una valida alternativa?

La prova simultanea della Hyundai Bayon in versione benzina-mild hybrid e GPL ci ha messo di fronte a un confronto molto attuale
Di Alessandro Paiola 08 Giugno 2022
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Volkswagen ID.5, prova dell'elettrica SUV coupé da 299 CV

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La coda si abbassa rispetto al SUV ID.4, con due motori e trazione integrale nella versione GTX da 299 CV. Ecco come va
Di Giuliano Daniele 04 Giugno 2022
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Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno

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La berlina elettrica di Stoccarda è l'auto con la batteria più grande del mondo. Ecco come se la cava in autostrada a 130 km/h
Di Francesco Meneghini 31 Maggio 2022
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Mercedes Classe T, l'anti SUV alla prova di stile

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Tutto è ovviamente relativo alle possibilità che dà il segmento, ma la Stella ce la mette tutta per "promuovere" la sua auto famigliare
Di Francesco Stazi 24 Maggio 2022
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Una settimana in PLUG-IN con la DS 4 E-TENSE 225

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Il Plug-in conviene, a patto che lo si utilizzi con consapevolezza. Abbiamo verificato prezzi e benefici tra Firenze e l'Argentario
Di Francesco Meneghini 23 Maggio 2022
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Kia Niro 2022, la prova della nuova versione ibrida full hybrid

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Con il nuovo telaio cambia fuori e dentro, e migliora anche la guidabilità del 1.6 a benzina ibrido con cambio automatico a 6 marce
Di Giuliano Daniele 23 Maggio 2022
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Mercedes EQE, prova della berlina elettrica per il business

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Comoda e rifinita come un'auto di lusso, sorprende per la dotazione tecnologica. L'abbiamo provata tra Milano e Modena, ecco come va
Di Lorenzo Curatti 16 Maggio 2022
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Fiat 500X Hybrid (2022), ecco come va la ibrida

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A metà fra un mild hybrid e un full hybrid, il 1.5 FireFly da 130 CV della Fiat 500X potrebbe essere la giusta via di mezzo "per tutti"
Di Antonio Aimar 13 Maggio 2022
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Alfa Romeo Tonale, come va l'ibrida che parte da 35.500 euro

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Prima prova della Tonale 1.5 hybrid da 160 CV: guidabilità da Alfa Romeo, ottimo comfort e modalità elettroniche da migliorare
Di Giuliano Daniele 05 Maggio 2022
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Mazda CX-60, la prova della nuova ammiraglia SUV ibrida plug-in

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È fatta bene e convince alla guida. Percorre oltre 60 km in modalità 100% elettrica
Di Francesco Meneghini 03 Maggio 2022
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