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Le auto ibride non sono tutte uguali. Ecco perché

Le auto ibride non sono tutte uguali. Ecco perché

Full hybrid, mild hybrid e plug-in. Scopriamo quali sono le differenze tra i vari tipi di auto ibride sia da un punto di vista tecnico che commerciale
Di Francesco Meneghini 21 Febbraio 2019
Assicurazioni Spese legali, quando la compagnia assicurativa deve rimborsare

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La legge è a favore degli automobilisti che si avvalgono di un legale per le cause lunghe e difficili
Di Ezio Notte 19 Febbraio 2019
Concept dimenticate Porsche 989, la 4 porte prima della Panamera

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Presentata nel 1988 era troppo “avanti” e grossa per l’epoca
Di Massimo Grassi 18 Febbraio 2019
Auto & Storia Honda NSX, 30 anni fa la prima apparizione del mito

Honda NSX, 30 anni fa la prima apparizione del mito

Il prototipo di quella che sarebbe diventata l’icona delle sportive giapponesi viene svelato a Chicago nel 1989
Di Adriano Tosi 17 Febbraio 2019
Perché non è giusto bloccare le auto diesel di ultima generazione

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Fermare le alimentazioni con motori di ultima generazione non ha senso ed è una questione prettamente politica. Ecco perché
Di Francesco Meneghini 14 Febbraio 2019
Concept dimenticate Volkswagen Microbus, voleva fare il Bulli

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Presentato nel 2001 potrebbe finalmente diventare realtà (100% elettrica) nel 2022
Di Roland Hildebrandt 11 Febbraio 2019
Salone di Ginevra Peugeot, dalla 205 alla 208... Alla 208 di seconda generazione

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Dalla 205 alla 208 - la seconda generazione arriverà al Salone di Ginevra - passando per 206 e 207, ecco la storia di successo delle piccole Peugeot
Di Adriano Tosi 10 Febbraio 2019
Concept dimenticate Maserati A8 GCS Berlinetta Touring, un tuffo nel passato

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Il motore della Graturismo è il cuore di questa stupenda coupé del 2008, presentata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este
Di Alberto Antognotti 04 Febbraio 2019
Salone di Ginevra Opel Corsa, pronta a cambiare passaporto

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Al Salone di Ginevra verrà svelata la nuova generazione, la sesta. Ripercorriamo insieme le tappe delle altre 5
Di Adriano Tosi 03 Febbraio 2019
Le batterie delle auto elettriche sono davvero pericolose?

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Nella settima puntata di Emissione Impossibile parliamo delle pericolosità delle batterie agli ioni di litio: le auto elettriche sono più a rischio di quelle a benzina?
Di Francesco Meneghini 31 Gennaio 2019
Concept dimenticate Peugeot VrooMster, fra auto e moto

Peugeot VrooMster, fra auto e moto

Questa biposto del 2000 dimostra che due e quattro ruote possono essere alleate
Di Şafak Soysal 28 Gennaio 2019
Auto & Storia Renault Clio, il coraggio di cambiare

Renault Clio, il coraggio di cambiare

Dopo 28 anni di Renault 5, la rivoluzione. Dal 1990 a oggi, le generazioni di Clio sono 4, con la quinta in rampa di lancio
Di Adriano Tosi 27 Gennaio 2019
informazione pubblicitaria Kia Sportage, evoluzione continua

Kia Sportage, evoluzione continua

Il best-seller di casa Kia si aggiorna nei contenuti e ora offre la trazione integrale anche sul 1.6 turbodiesel
Di Redazione 25 Gennaio 2019
Blocchi del traffico? Inutili. Ecco perché

Blocchi del traffico? Inutili. Ecco perché

Nella sesta puntata di Emissione Impossibile parliamo di blocchi del traffico: serve davvero bloccare tutte le auto per poche giornate all’anno?
Di Francesco Meneghini 24 Gennaio 2019
Carburanti alternativi Auto elettriche, e se il motore del futuro fosse (anche) a metano?

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Il prototipo di FPT Industrial (FCA) è un motore modulare capace di funzionare a metano, oppure in elettrico, con batterie tradizionali o fuel cell
Di Francesco Barontini 24 Gennaio 2019
Concept dimenticate Seat Tribu 2007, prima di Ateca, Arona e Tarraco

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Tutto inizia da qui. Lo sviluppo verso l'alto (in tutti i sensi) della gamma spagnola trova ispirazione da questo concept
Di Javier Llorente 21 Gennaio 2019
Auto & Storia Mazda MX-5, i “segreti” del suo successo

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La spider più venduta della storia compie 30 anni. Nel tempo è cambiata tanto, ma le scelte - vincenti - di base non sono mai state messe in discussione
Di Adriano Tosi 20 Gennaio 2019
Auto elettriche, zero emissioni, zero emozioni?

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Nella quinta puntata di Emissione Impossibile parliamo di piacere di guida: lo sviluppo dell’auto a batteria può andare a discapito della passione?
Di Francesco Meneghini 17 Gennaio 2019
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