Nuova Mercedes Classe C, ecco i prezzi e gli allestimenti

Già presentata alla stampa, la nuova Mercedes Classe C arriverà entro il prossimo trimestre sul mercato italiano Un’auto che rappresenta il manifesto della Casa della stella almeno su tre fronti: la sostenibilità, le proporzioni dinamiche e la filosofia del lusso.

Sportiva, digitale e connessa, arriverà anche nelle versioni elettrificate col mild hybrid da 48 volt e la plug-in hybrid. Le prime giungeranno sul mercato a giugno, mentre le seconde a settembre.

Mercedes Classe C, i prezzi

La nuova Classe C debutta sul mercato italiano in sei allestimenti (Business, Sport, Premium, Sport Plus, Premium Plus e Premium Pro) e 2 varianti di carrozzeria: berlina e station wagon.

Il listino parte da 50.990 euro per la C 200 mild hybrid Business in versione berlina, mentre la Station Wagon parte da circa 1.500 euro in più. Per le tabelle con tutti i prezzi e le motorizzazioni potete andare in fondo all'articolo o cliccare qui per il listino della berlina e qui per il listino della station wagon.

Cosa ci si aspetta da lei

Nonostante la crescita incessante dei SUV, Mercedes continua a puntare su uno dei suoi modelli di punta e ha appena presentato la nuova Classe C, che ha tanti elementi presi in prestito dalla S. 

Le lettere C e S stanno agli estremi opposti dell’alfabeto. Ora nella nostra gamma si stanno invece avvicinando. Classe C è già oggi la berlina più venduta di Mercedes-Benz. Ma sicuramente la nuova Classe C, con i suoi elementi high-tech presi in prestito da Classe S, conquisterà ancora più clienti. Con l’ultimissima generazione MBUX, l’asse posteriore sterzante e l’ampia elettrificazione, la nuova Classe C porrà ancora più in alto l’asticella grazie all’offerta più ricca del segmento.

Così Ola Källenius, Presidente del Consiglio direttivo di Daimler AG e di Mercedes-Benz AG spiega la filosofia sottostante alla nuova Classe C.

Berlina o station wagon?

Sia la berlina che la wagon saranno più lunghe di 6,5 cm e avranno un passo aumentato di 2,5 cm, a tutto vantaggio dell’abitabilità interna. Ed è proprio all’interno che si percepisce il taglio col passato e la tendenza alla Classe S.

Due schermi LCD con il sistema MBUX di ultimissima generazione, che guadagna molte nuove funzioni, tra cui quella “Smart Home”, per gestire dall’auto i servizi smart domestici. Per a prima volta il cockpit e il display di una Mercedes destinata ai privati hanno gli schermi girati di 6° verso il guidatore. Tante le chicche con cui cimentarsi, tra l’altro anche il finger print recognition, posizionato sotto il display centrale.

La Classe C ha un look molto sportivo con una linea slanciata e le proporzioni che puntano a trasmettere grande dinamicità e non poteva essere diversamente anche per quanto riguarda la firma luminosa. La nuova C avrà di serie i fari Leg High Performance ma potrà essere equipaggiata con i nuovi gruppi ottici Intelligent Digital Light, un innovativo sistema che aiuterà il guidatore e gli permetterà di comunicare con gli altri utenti della strada di notte.

Nessun problema per la produzione

Al momento non sembra che ci sia un impatto dovuto alla carenza dei chip che sta affliggendo tutta l’industria automobilistica e non solo. Non ci sarà una versione 100% elettrica visto che la Casa di Stoccarda riserva le zero emissioni ai suoi nuovi modelli EQ.

Non si sa ancora se ci saranno le versioni Coupé e Cabrio, mentre è sicuro che ci sarà un diesel plug-in hybrid, che arriverà l’anno prossimo, come anche una versione AMG, di cui però non si hanno ancora i dettagli.

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