A meno di una settimana dal debutto, la nuova Pagani si mostra in un nuovo teaser. Il video pubblicato sui canali social del marchio di San Cesario sul Panaro mette in luce le caratteristiche principali della tanto attesa C10, la quale adotterà un nome completamente nuovo.
Senza dubbio, la notizia più importante (e che farà felici gli appassionati più puristi) è la presenza del cambio manuale, una chicca sempre più rara nel mondo delle supercar.
Due trasmissioni e il “solito” V12
Il video non lascia spazio a dubbi mettendo in bella mostra il tipico "cancelletto" con finitura metalliche. La Pagani, comunque, sarà proposta anche con un cambio automatico a doppia frizione (forse a 7 rapporti).
Entrambe saranno abbinate al 6.0 V12 biturbo di Mercedes-AMG, ma non è chiaro se le versioni con trasmissione manuale saranno meno potenti rispetto alle automatiche. In ogni caso, la potenza massima potrebbe attestarsi intorno agli 800-830 CV.
La C10, quindi, dovrebbe essere meno esagerata rispetto all’esclusiva Codalunga presentata negli scorsi mesi e capace di raggiungere 840 CV e 1.100 Nm.
Look di famiglia
All’elevata potenza, la nuova Pagani abbinerà una carrozzeria leggera (si parla di circa 1.200-1.300 kg) e la solita cura aerodinamica. A livello di stile, invece, come mostra il video verranno mantenuti i principali elementi che hanno caratterizzato Zonda e Huayra.
Anche nella C10 ritroveremo i classici fari sdoppiati e circolari, i quattro terminali di scarico centrali e gli specchietti retrovisori a forma di foglia.
Se il nuovo teaser ha attirato il vostro interesse e siete pronti a prenotare la Pagani, però, sono in arrivo brutte notizie. I circa 280-300 esemplari previsti (includendo le varie declinazioni coupé, roadster ed edizioni speciali) sono già stati tutti venduti.
Tutto quello che sappiamo sulla nuova Pagani
Fotogallery: Foto - Pagani C10, il nuovo teaser mostra il cambio manuale