La rivoluzione elettrica di AMG è appena iniziata. La divisione sportiva di Mercedes ha già presentato le sue versioni di EQE ed EQS, ma nel prossimo futuro arriverà un modello ancora più estremo, con l’obiettivo di superare le prestazioni offerte da vere supercar come Porsche Taycan e Tesla Model S Plaid.

Conosciuta internamente come “Progetto C295”, secondo alcuni rumors si chiamerà GT4 EV. Per il momento, però, la vediamo “indossare” le vesti di una EQE molto speciale.

Non è la “solita” EQE

Le prime foto spia di questa misteriosa AMG, infatti, mostrano una EQE diversa da tutte le altre. Come detto, il listino della berlina elettrica comprende già una variante sportiva chiamata 53 4Matic+, ma l’esemplare delle foto sembra qualcosa di completamente diverso.

Mercedes-AMG GT4 EV, le prime foto spia

Mercedes-AMG GT4 EV, le prime foto spia

Le ruote sono ancora più grandi, l’altezza da terra è ulteriormente ribassata e si notano dei passaruota maggiorati che danno alla Mercedes un look ancora più aggressivo. Le proporzioni e le dimensioni sembrano simili, ma è possibile che il modello di serie abbia un design sostanzialmente diverso.

La Casa tedesca, infatti, potrebbe utilizzare lo “scheletro” della EQE solo in questa prima fase di test, per poi passare ad un nuovo prototipo.

Almeno 1.000 CV

L’architettura potrebbe essere nuova di zecca. Non è da escludere l’adozione della piattaforma AMG.EA mostrata per la prima volta sulla Vision AMG Concept nel 2022.

Stando ai primi rumors, la nuova Mercedes-AMG dovrebbe ricevere un powertrain full electric da urlo composto da due o tre motori, per una potenza complessiva molto vicina ai 1.000 CV.

Mercedes-AMG GT4 EV, le prime foto spia

Mercedes-AMG GT4 EV, le prime foto spia

Se queste voci venissero confermate, ci troveremmo di fronte alla seconda AMG più potente della storia dopo l’AMG One, l’hypercar ibrida da 1.063 CV nata dal 1.6 turbo utilizzato nella monoposto di Lewis Hamilton. Le prestazioni potrebbero essere incredibili, con una velocità massima superiore ai 300 km/h e uno 0-100 km/h coperto in 2 secondi.

Fotogallery: Mercedes-AMG GT4 EV, le prime foto spia