Né Golf, né GTI: questa Volkswagen ha 230 CV e costa 31.000 euro

Inoltre, riporta in auge un nome leggendario e offre la possibilità di scegliere tra cambio automatico e manuale

Foto di: Volkswagen

Di: Javier Llorente

Tradotto da: Fabio Gemelli

31 dic 2024 alle 15:24

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In un mercato dove ormai è normale che un SUV come la Toyota Land Cruiser sia passato da 52.000 a 84.000 euro in poco più di un anno, sembra altrettanto accettabile che una compatta sportiva come la Volkswagen Golf GTI abbia un prezzo di 45.450 euro.

Questo costo può persino sembrare competitivo, considerando i 265 CV che offre, o rispetto ai 52.000 euro richiesti per una GTI Clubsport. E che dire della Golf R? Parte da 61.450 euro, ma con 333 CV.

Tuttavia, questa escalation di prezzi non dovrebbe farci perdere di vista un fatto cruciale: nel 2018, una Golf GTI di settima generazione con 230 CV costava 34.325 euro. Oggi, cosa si può acquistare con quella cifra?

Non è una Golf GTI, ma questa VW costa 17.300 euro in meno.

Ebbene, se attraversassimo l'Atlantico, troveremmo la Volkswagen Jetta GLI, che non è né una Golf né una GTI, ma che ci permette di godere di un'immagine sportiva e di un motore 2.0 con 230 CV di potenza.

Fotogallery: Volkswagen Vento GLi (2025)

Fonte: Motor1 Argentina

La Jetta GLI è un'auto di lusso, che si può trovare in mercati come gli Stati Uniti e il Messico, dove il suo prezzo di partenza è di 667.000 pesos messicani, l'equivalente di 31.298 euro al cambio attuale. Si tratta di 17.327 euro in meno rispetto alla "sorella" europea.

Inoltre, recupera un nome storico per il marchio, la Jetta, utilizzata a intermittenza nel nostro mercato per le berline 'derivate' dalla Golf, fino alla sua totale scomparsa nell'ultimo decennio. Come curiosità, però, in Argentina il modello si chiama Vento GLI.

Detto questo, la Jetta GLI dichiara 350 Nm di coppia massima e offre al guidatore la possibilità di scegliere tra due cambi: un manuale a sei rapporti e un automatico a doppia frizione DSG a sette rapporti.

Oltre all'aspetto sportivo degli esterni e degli interni, la Jetta GLI può essere dotata di sospensioni adattive DCC, che sono sempre un vantaggio dal punto di vista dinamico, e di un impianto frenante sportivo con pinze rosse sull'asse anteriore.