La Lada Niva più potente di sempre è la Sport
Il reparto Lada Motorsport presenta una Niva davvero esclusiva. Ha 122 CV, una dotazione inedita e dovrebbe diventare di serie
Versatilità e prezzo accessibile sono sempre state le caratteristiche principali della Lada Niva. Il leggendario fuoristrada russo si è rinnovato costantemente negli anni mantenendo intatti questi capisaldi, tanto da essere apprezzata (e venduta) in diversi mercati europei.
La potenza è non mai stata il suo forte, è vero, anche se la versione Sport ha un piglio decisamente diverso. Infatti, il reparto Lada Motorsport ha presentato il "prototipo" di una Niva da 122 CV, che presto potrebbe diventare di serie.
Insospettabilmente "sportiva"
Lada Motorsport ha rivisto diversi aspetti del fuoristrada, con l'obiettivo di migliorare non solo le prestazioni, ma anche la dinamica di guida nel suo insieme.
Così, il primo intervento è stato effettuato sul motore. Se di solito sulla Niva ci si deve accontentare di un motore a benzina aspirato da 1,7 litri e 83 CV associato a un cambio manuale a cinque marce, ora la storia è molto diversa.
Lada Niva Sport
Come detto, la potenza è salita a 122 CV e l'abbinamento è a una trasmissione manuale ricalibrata, con miglioramenti che riguardano anche i rapporti ridotti.
Ma le buone notizie non finiscono qui, perché le modifiche riguardano anche aspetti chiave della dinamica del veicolo, come le sospensioni e i freni. All'interno della Lada sono presenti anche nuovi accenti racing, con sedili sportivi e un volante con tanto di fascetta colorata a ore 12, come nelle sportive più pure.
I classici interni della Lada Niva, anche in versione Sport
Al momento, Lada non ha ancora annunciato la disponibilità nelle concessionarie russe né il prezzo del nuovo modello. Tuttavia, se si considera che la "normale" Niva Legend parte dall'equivalente di 8.600 euro e la "lussuosa" Niva Bronto da 13.800 euro, siamo abbastanza sicuri che - se dovesse diventare una versione di serie - la Sport avrà anch'essa un listino accessibile.
In Europa Lada non c'è
Ricordiamo che a oggi non è facilissimo trovare una Lada Niva in Europa e ancor meno in Italia. Dopo l'addio di Renault al marchio russo si è praticamente interrotta la vendita delle nuove Lada nel Vecchio Continente e anche nel nostro Paese non c'è più un importatore ufficiale.
Le poche Lada Niva disponibili sul mercato si possono trovare soprattutto fuori dall'Italia, come ad esempio in Svizzera, in Repubblica Ceca e in Slovacchia. Questo rende poco appetibile l'acquisto di una vettura nata quasi 50 anni fa che non può paragonarsi alla produzione europea, americana e asiatica a livello di tecnologia e di sicurezza.
A proposito di Lada
Fotogallery: Lada Niva Sport
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