Dacia Jogger full hybrid (2026), la prova dei consumi reali

Tra le motorizzazioni full hybrid più recenti c'è il nuovo 1.8 del gruppo Renault, un quattro cilindri a benzina elettrificato da 158 CV che è destinato a tantissimi modelli diversi, compresa la Dacia Jogger protagonista di questa nuova puntata della prova dei consumi reali.

Devo ammettere che la 7 posti rumena full hybrid, appena sottoposta a un leggero restyling, mi ha sorpreso un po' per i consumi sempre molto bassi, a partire dai 4,00 l/100 km (25,00 km/l) che ho ottenuto nel tragitto di riferimento di 360 km da Roma a Forlì. La spesa per la benzina del viaggio è stata di 24,55 euro.

È l'auto a 7 posti che consuma di meno

Oltre a ricavarsi una posizione in cima alla classifica consumi reali delle auto full hybrid, la nuova Dacia Jogger col powertrain ibrido "full" diventa anche l'auto a 7 posti più efficiente di sempre, davanti alla precedente Dacia Jogger Extreme Hybrid 140 7P provata nel 2023 col motore 1.6 (4,40 l/100 km - 22,7 km/l) e alla Renault Espace E-Tech full hybrid 200 (4,60 l/100 km - 21,7 km/l).

Dacia Jogger (2026): spazio ai 7 posti

Foto di: Dacia

Per trovare delle full hybrid che hanno consumato meno di questa Dacia bisogna arrivare al meglio di categoria come la Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122 CV (3,90 l/100 km - 25,6 km/l), la Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160 CV (3,80 l/100 km - 26,3 km/l) e la capolista Suzuki Swace Hybrid 1.8 2WD (3,70 l/100 km - 27,0 km/l).

Buon prezzo per tanto spazio, dotazioni e scatto

L'auto della mia prova consumi reali è una Dacia Jogger hybrid 155 7p journey, la top di gamma che oltre ai 7 posti, alla motorizzazione 1.8 full hybrid da 158 CV e la trazione anteriore ha il cambio automatico multimodale, le ruote in lega da 16", gli specchietti in tinta carrozzeria, i sensori parcheggio anteriori e posteriori, il keyless entry, gli abbaglianti automatici, il climatizzatore automatico, il freno a mano elettrico, la multiview camera e i tavolini estraibili dietro i sedili anteriori.

Dacia Jogger (2026), gli interni

Foto di: Dacia

Il colore metallizzato terracotta a pagamento porta il prezzo di listino a quota 29.450 euro, una cifra tutto sommato interessante per una wagon rialzata i stile crossover che offre ottime capacità di carico e una discreta dotazione. Anche la potenza è sempre disponibile rapidamente, garantendo sorpassi senza problemi e accelerazioni brillanti. Solo alcune plastiche e finiture interne sono di qualità non proprio al top.

Difficile farla consumare tanto

Anche in città e in autostrada la nuova Dacia Jogger Hybrid mantiene un'efficienza da prima della classe e si accontenta di pochissima benzina anche nei percorsi extraurbani.

Dacia Jogger (2026): tanti chilometri con un pieno

Foto di: Dacia

Il serbatoio da 50 litri è perfetto per garantire percorrenze molto elevate, quasi da diesel. In media l'autonomia con un pieno supera gli 800 km e su tragitti ideali va anche oltre i 1.300 km.

I consumi nelle varie situazioni di guida

• Misto urbano-extraurbano: 4,5 l/100 km (22,2 km/l)
  1.110 km di autonomia teorica
• Autostrada: 5,7 l/100 km (17,5 km/l)
  875 km di autonomia teorica
• Economy run: 3,6 l/100 km (27,7 km/l)
  1.385 km di autonomia teorica

Cosa dice la carta di circolazione

Dati

Vettura: Dacia Jogger hybrid 155 7p journey
Listino base: 28.700 euro
Data prova: 24/03/2026
Meteo (partenza/arrivo): Sereno, 21° / Sereno, 16°
Prezzo carburante: 1,705 euro/l (Benzina)
Km totali all'inizio della prova: 505
Km totali alla fine della prova: 1.341
Velocità media nel tratto Roma-Forlì: 72 km/h
Pneumatici: Continental EcoContact 7 S - 205/60 R16 92H EV (Etichetta UE: A, B, 71 dB)

Consumi

Media "reale": 4,00 l/100 km (25,00 km/l)
Computer di bordo: 4,0 l/100 km
Alla pompa: 4,0 l/100 km
Scopri le modalità e i criteri della prova di consumo

Conti in tasca

Spesa "reale": 24,55 euro
Spesa mensile: 54,56 (800 km al mese)
Quanto fa con 20 euro: 293 km
Quanto fa con un pieno: 1.250 km

La prova Roma-Forlì ha anche la sua classifica aggiornata dei consumi. Datele un'occhiata e troverete molte sorprese.

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