A non essersi ancora fregiata della versione Cross Country, adatta sia alla città che al fuoristrada, era rimasta solo lei, la Volvo V60. La familiare svedese decide ora di farsi perdonare un’attesa durata quasi quattro anni presentandosi al Salone di Los Angeles (21-30 novembre 2014) con il nome di Volvo V60 Cross Country, pronta a sfidare la non più giovanissima Audi A4 allroad quattro, ma anche l’Opel Insignia Country Tourer e la Peugeot 508 RXH. In realtà il primo lancio commerciale avverrà negli Stati Uniti e in Canada, dove la V60 Cross Country viene definita "importante per il piano di crescita del mercato nordamericano". Già dai primi mesi del 2015 la nuova familiare-fuoristrada sarà però disponibile anche in altri mercati mondiali, Europa compresa, sia a trazione anteriore che 4x4.
65 mm più in alto
A dare un’impostazione offroad alla Volvo V60 Cross Country ci pensa innanzi tutto un assetto rialzato di 65 mm rispetto alle altre V60, la robustezza della scocca innato nel progetto iniziale, la tecnologia Torque Vectoring per il controllo indipendente delle ruote e il sistema di controllo trazione in curva. A garantire il migliore assorbimento di buche e strade dissestate ci pensano poi i cerchi da 18" o 19" che montano pneumatici a profilo alto, utili a garantire comfort e prestazioni nei percorsi fuoristrada o semplicemente per salire su un marciapiede cittadino. A completare il pacchetto offroad della V60 Cross Country ci pensano le piastre metalliche paracolpi poste negli scivoli anteriore e posteriore, i parafanghi allargati, i battitacco laterali e i terminali di scarico integrati.
In arrivo i nuovi 4 cilindri Drive-E, benzina e Diesel
Ad accogliere i passeggeri della Volvo V60 Cross Country ci sono dei sedili sportivi rivestiti in pelle nera con impunture marroni, mentre il lancio globale di inizio 2015 porterà con sé la possibilità di avere nuovi rivestimenti in pelle bi-colore. In Nord America il primo motore disponibile è il 5 cilindri a benzina da 250 CV, abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico. Per l’Europa è invece atteso il debutto della V60 Cross Country a trazione anteriore dotata dei nuovi motori Drive-E a quattro cilindri, benzina e Diesel; per la variante europea a quattro ruote motrici si conferma invece l’unità D4, cinque cilindri a gasolio.