Mercedes-AMG C 63 Coupé, ecco la Edition 1
La serie speciale di lancio si ispira ai colori del DTM. Fino a 510 CV per la C 63 S
Dicono che l'abito non faccia il monaco, ma a volte dietro l'apparenza c'è esattamente quello che sembra. L'abito di questa Mercedes-AMG C 63 Coupé Edition 1 lascia poco spazio ai dubbi complice la colorazione grigia opaca con la striscia gialla che va dal cofano al retro e che richiama la livrea Mercedes-AMG del DTM 2016 e gli interni di chiara impostazione sportiva. Questa è una delle due varianti disponibili in tiratura limitata per il lancio della Mercedes-AMG C 63 Coupé - l'altra è la S - e prevede anche i cerchi neri con il contorno giallo da 19" davanti e 20" dietro che ospitano i freni carboceramici e le enormi pinze dei freni. Entrambe le versioni sono equipaggiate con l'AMG Aerodynamic Package che prevede lo spoiler anteriore maggiorato, le uscite per il flusso d'aria sul paraurti e il diffusore posteriore. Inoltre l'AMG Night Package fa parte della dotazione di serie e include la griglia del radiatore cromata, guscio degli specchietti laterali in carbonio e spoiler in nero lucido.
All'interno ci sono i sedili in pelle Nappa con dettagli di colore giallo e ancora più avvolgenti di quelli tradizionali. Sotto questo vestitino da guerriero da pista si nasconde un insieme di componenti che già sulla C 63 facevano venire l'acquolina in bocca: motore 4.0 litri V8 biturbo da 476 CV per la meno cattiva C 63 e 510 CV per la C 63 S, supportati dalle sospensioni elettroniche e il differenziale autobloccante al posteriore. Ancora non si conosce il prezzo di questa Edition 1 che arriverà sul mercato a marzo 2016. Nuovi dettagli potrebbero conoscersi durante l'anteprima al Salone di Francoforte (17-27 settembre) che noi di OmniAuto.it vi racconteremo nei minimi dettagli.
Fotogallery: Mercedes-AMG C 63 Coupé, ecco la Edition 1
Consigliati per te
Emergenze alla guida: la prova per chi ha appena preso la patente
Skoda Roomster, il monovolume compatto ceco festeggia 20 anni
Anche la luce di stop diventa design
Lada Samara, la storia dello "Sputnik" (da rally)
Il nuovo camper 4x4 svedese: Kabe Novum Traq 750 LGB (2026)
Seat Ibiza (2026), perché comprarla e perché no
Avete mai visto una AMG quattro porte V8 così "cattiva"?