Il fatto che Manthey Racing stia lavorando a un nuovo pacchetto per la Porsche 911 GT3 RS non è più un segreto. All'inizio del mese abbiamo visto un prototipo in prova al Nurburgring e oggi un altro esemplare fa la sua comparsa sul famoso tracciato.
Si tratta di una sportiva dall'aspetto piuttosto aggressivo e dobbiamo ammettere che sembra inarrestabile nell'affrontare le curve del 'Ring.
L'enorme ala posteriore
Rispetto a una 911 GT3 RS di serie, questo spoiler sembra più largo e sembra essere un po' più alto rispetto alla linea del tetto. Come si può vedere dal video l'ala è attiva, cioè ruota a seconda che l'auto acceleri o deceleri.
Un altro nuovo elemento aerodinamico è visibile sotto forma di una pinna sul tetto e ci sono molti altri piccoli deflettori d'aria. Sono tutte caratteristiche che non sono disponibili sulla normale 911 GT3 RS.
Oltre agli aggiornamenti aerodinamici, le modifiche riguardano l'impianto frenante che è stato aggiornato. Al momento non si conoscono i dettagli, ma dovrebbe essere parte di un incremento delle prestazioni, progettato per rendere l'auto ancora più performante in pista. Altre modifiche dovrebbero includere sospensioni più rigide e un peso ridotto rispetto alla vettura di serie.
E il motore?
Nonostante le varie modifiche non ci aspettiamo cambiamenti sotto il cofano. Manthey si concentra sull'aerodinamica, sulla frenata e sulle sospensioni, quindi il motore flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale dovrebbe restare intatto.
La 911 GT3 RS, lo ricordiamo, è già un'auto da corsa omologata per la strada, ma con gli aggiornamenti di Manthey sarà ancora più preparata per i weekend in pista. Basta avere i soldi. Oltre ai circa 240 mila euro che servono per comprarla bisogna aggiungere quelli per il pacchetto Manthey, che dovrebbe superare i 54 mila euro.
Nel frattempo, Porsche sta già lavorando a una versione aggiornata della 911 GT3.
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Fotogallery: Porsche 911 GT3 RS 992 - Prova
Fonte: CarSpyMedia on YouTube