EMC Wave 2, il nuovo SUV compatto a benzina o Gpl da 17.700 euro
La EMC Wave 2 nasce in Cina e arriva in Italia con cambio manuale o automatico. Di base costa 17.700 euro e 1.900 euro in più col Gpl
Nei listini delle auto vendute in Italia è appena arrivato un SUV che assomiglia di più a una citycar, soprattutto nel prezzo. Ci riferiamo alla EMC Wave 2 che l'italiana Eurasia Motor Company fa costruire in Cina da Livan Auto, un'azienda del colosso dell'auto Geely.
In realtà le misure della nuova EMC Wave 2 sono a tutti gli effetti da SUV compatto, con i suoi quattro metri di lunghezza che la mettono praticamente alla pari con altre protagoniste del mercato come Jeep Avenger o Volkswagen T-Cross, ma il prezzo base di 17.700 euro è più da citycar. Conosciamola meglio
- EMC Wave 2, gli esterni
- EMC Wave 2, gli interni
- EMC Wave 2, i motori e la tecnologia
- EMC Wave 2, i prezzi
- EMC Wave 2, le concorrenti
EMC Wave 2, gli esterni
Lo stile della EMC Wave 2 è quello di un SUV compatto e moderno al tempo stesso, con luci diurne a LED, generosa griglia con listelli verticali, barre longitudinali al tetto e cerchi in lega da 16" a dieci razze.
EMC Wave 2, la vista di tre quarti anteriore
La forma del paraurti posteriore e dell'alettone sul lunotto aggiungono un po' di sportività all'insieme che, come detto, misura appena quattro metri dal muso alla coda. Il logo stilizzato EMC appare sul cofano anteriore e sul portellone.
EMC Wave 2, la vista posteriore
| EMC Wave 2, le dimensioni | |
| Lunghezza | 4,00 metri |
| Larghezza | 1,76 metri |
| Altezza | 1,57 metri |
| Passo | 2,48 metri |
EMC Wave 2, gli interni
Dentro la EMC Wave 2 troviamo una plancia piuttosto semplice e lineare con volante multifunzione a tre razze, bocchette di aerazione su una fascia continua e lo schermo centrale dell'infotainment da 8".
EMC Wave 2, la plancia
Non manca poi il bracciolo centrale tra i sedili anteriori, i quattro alzacristalli elettrici e il freno a mano di tipo meccanico. Il vano di carico posteriore ha una volumetria minima di 400 litri, decisamente elevata per la categoria e le dimensioni esterne.
| Modello | Strumentazione digitale | Display centrale | Bagagliaio (min/max) |
| EMC Wave 2 | No | 8" | 400/n.d. litri |
EMC Wave 2, i motori e la tecnologia
A spingere la nuova EMC Wave 2 c'è un motore 1.5 quattro cilindri aspirato a benzina da 103 CV e 148 Nm, nello specifico un Geely 1.5L JLγ-4G15 a cui è possibile aggiungere un kit Gpl di BRC dedicato e con garanzia di 36 mesi.
Il cambio può essere a scelta tra un classico manuale a 5 marce o un automatico CVT, anche sulla versione con kit a Gpl. A seconda del cambio il consumo di benzina è pari a 7,2 o 7,33 l/100 km, con emissioni di CO2 a quota 167 e 173 g/km.
EMC Wave 2, la leva del cambio CVT
Nella dotazione di serie della EMC Wave 2 sono inclusi ESP, ABS, EBD, EBA e TCS prodotti da Bosch, accensione dei fari automatica, quattro freni a disco, sensori di parcheggio e telecamera posteriori, cruise control, limitatore di velocità e smart key con avviamento a pulsante (per la versione con cambio CVT).
In più troviamo il climatizzatore, la connettività bluetooth, due prese USB, il sistema multimediale Carlink, specchietti retrovisori elettrici e sedile posteriore sdoppiato 2/3-1/3.
EMC Wave 2, i prezzi
I prezzi italiani della EMC Wave 2 parto dai 17.700 euro della versione a benzina con cambio manuale e salgono a 19.200 euro nel caso della variante con cambio automatico CVT.
EMC Wave 2, il dettaglio del frontale
Con 1.900 euro in più si può avere il kit a Gpl, mentre la vernice metallizzata costa 350 euro. La Wave 2 con cambio CVT si distingue da quella con cambio manuale per la presenza a bordo di tettuccio apribile elettrico, smart key con avviamento a pulsante e impianto audio con 6 altoparlanti anziché 2.
| Versione | Prezzo |
| EMC Wave 2 cambio manuale | 17.700 euro |
| EMC Wave 2 cambio manuale Gpl | 19.600 euro |
| EMC Wave 2 cambio automatico CVT | 19.200 euro |
| EMC Wave 2 cambio automatico CVT Gpl | 21.100 euro |
EMC Wave 2, le concorrenti
La EMC Wave 2, che in Cina e altri mercati viene venduta col nome di Geely Vision X3 Pro, Maple X3 Pro o Livan X3 Pro, si confronta in Italia con concorrenti come la citata Jeep Renegade, la Fiat 600 o la Volkswagen T-Cross che hanno una lunghezza di poco superiore.
Se invece si considerano solo i SUV compatti a Gpl, allora la lista delle rivali si riduce, includendo in pratica Hyundai Bayon, DR 3.0, EVO3 e l'ancora più piccola Mahindra KUV100.
Altri nuovi SUV dalla Cina
Fotogallery: EMC Wave 2
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