Audi Q4 e-tron, primo sguardo al restyling
Atteso nel 2026, l'aggiornamento della Q4 e-tron porterà un nuovo design, nuovi interni e powertrain più efficienti. Ecco cosa sappiamo
Il SUV elettrico compatto di Ingolstadt si prepara al suo primo importante aggiornamento dal debutto avvenuto nel 2021. L’Audi Q4 e-tron rinnovata dovrebbe arrivare nel corso del 2026 e, nell'attesa di scoprirla dal vivo, abbiamo provato a immaginarla con un render che anticipa tutti i contenuti del restyling.
Con un design rinnovato e diversi upgrade previsti per interni e powertrain, ecco come potrebbe essere la Q4 e-tron del domani.
Questione di dettagli
Dal punto di vista estetico, il render mostra un frontale rivisto, con un paraurti ridisegnato e una presa d’aria inferiore più ampia, in linea con il nuovo linguaggio stilistico Audi. I fari sembrano mantenere la stessa forma dell’attuale generazione, ma si arricchiscono di dettagli più puliti e sofisticati, sormontati dal nuovo logo piatto del marchio.
Audi Q4 e-tron (2026), il render di Motor1.com
Anche le minigonne laterali e la parte posteriore potrebbero essere ridisegnate. In linea di massima, comunque resterà la classica barra luminosa, forse con una grafica aggiornata. E non dovrebbero mancare nuove scelte per il colore della carrozzeria e per i cerchi in lega.
Nuovi interni e autonomia superiore
Se fuori i cambiamenti sono di dettaglio, è all’interno della Q4 e-tron che l’evoluzione potrebbe essere più significativa. A bordo potremmo trovare un doppio display curvo, come visto sui modelli Audi più recenti.
Audi Q4 e-tron, il modello attuale
Al centro, un touchscreen da 14,5" integra tutte le principali funzioni, inclusi i comandi del climatizzatore, eliminando così la pulsantiera separata del modello attuale. Davanti al guidatore, invece, spicca un display da 10" dedicato alla strumentazione digitale.
Sul fronte tecnico non emergono dettagli precisi, anche se Audi potrebbe seguire l’evoluzione delle “cugine” Volkswagen ID.3 e ID.4, recentemente aggiornate con un pacco batterie da 79 kWh, che potrebbe diventare la base per un nuovo allestimento a maggiore autonomia, che potrebbe scollinare i 550 km con una singola carica.
La plancia della nuova Audi Q3 potrebbe ispirare quella della Q4 e-tron restyling
Verso la conferma, invece, le due configurazioni attuali: singolo motore posteriore a trazione posteriore o doppio motore con trazione integrale, con le potenze che dovrebbero essere sempre nel range dei 204-340 CV. Queste stesse caratteristiche dovrebbero far parte anche della versione Sportback, che potrebbe arrivare qualche mese dopo il debutto del modello con carrozzeria tradizionale.
Le nuove Audi
Fotogallery: Audi Q4 e-tron (2026), il render di Motor1.com
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