Mercedes pensa a una rivale elettrica della 911
Mercedes-AMG punta a una supercar a batteria capace di sfidare una delle regine assolute. Ma solo se il mercato la chiederà
L'AMG GT XX ha dimostrato tutte le potenzialità delle future Mercedes elettriche. Super aerodinamico, potentissimo ed efficiente, il prototipo è sicuramente un'ottima base di partenza per sviluppare una supercar dalle prestazioni esaltanti.
Una supercar elettrica, quindi, capace di sfidare una delle regine indiscusse di questa categoria, come la Porsche 911. L'idea è concreta ed è stata confermata da Michael Schiebe - il numero uno di Mercedes-AMG - durante il Salone di Monaco.
Domanda e offerta
L'intenzione c'è, ma il massimo dirigente tedesco ha chiarito subito: "Più che altro, dobbiamo capire se c’è un mercato abbastanza grande da giustificare l’investimento necessario”. In altre parole, l’auto potrebbe nascere solo se i numeri daranno ragione a un progetto costoso, ma dall’enorme valore simbolico.
Mercedes-AMG GT XX
Al momento, AMG sta lavorando sull'AMG GT XX di serie, ma il brand non esclude di declinarne l’eredità anche in una sportiva elettrica a due porte. Un modello che non sarebbe necessariamente pensato per i volumi di vendita, quanto per consolidare il posizionamento del marchio.
“A volte un brand deve costruire un veicolo che è importante per l’immagine e deve farlo perché rappresenta un elemento distintivo”, ha aggiunto Schiebe.
La situazione
Il problema è che il mercato delle elettriche sta vivendo una fase di rallentamento. Dopo un boom iniziale, le vendite si stanno stabilizzando e molti Costruttori hanno deciso di rivedere i loro piani, soprattutto per quanto riguarda le sportive.
Il tre quarti posteriore della Mercedes-AMG GT XX
Lamborghini, per esempio, potrebbe trasformare il suo primo modello a batteria — previsto non prima del 2029 — in un'ibrida, l'Audi RS 6 elettrica è quantomeno in dubbio e secondo McLaren bisognerà prima risolvere il problema del peso, per produrre una vera supercar a batteria.
Insomma, una rivale elettrica delle 911 sarebbe sicuramente un manifesto della tecnologia di Mercedes-AMG, ma il rischio è che diventi un buco nero per gli investimenti con dubbie possibilità su un ritorno economico. Vedremo che decisione prenderà la Casa di Affalterbach.
I piani di Mercedes
Fotogallery: Mercedes-AMG GT XX - L'auto dei record
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