Nuova Renault Twingo, come sono interni e bagagliaio
Rinnovata completamente nell'aspetto e nei motori, la nuova Twingo ha un abitacolo spazioso e ricco di soluzioni interessanti
La nuova Renault Twingo ritorna agli anni '90 nello stile e nella filosofia. Ora completamente elettrica, la piccola del marchio francese non rinuncia alla personalità, puntando su un abitacolo vivace, connesso e più spazioso di quanto ci si possa aspettare in una vettura lunga meno di 3,80 m.
Scopriamo come sono fatti gli interni e quali sono le novità presenti.
Renault Twingo E-Tech Electric, la plancia
La plancia della nuova Twingo è semplice ma moderna, con uno sviluppo orizzontale che aumenta la percezione di larghezza. Il quadro strumenti digitale da 7" e lo schermo centrale da 10,1" sono di serie su tutte le versioni, un elemento raro nel segmento A.
Il sistema multimediale utilizza Android Automotive OS, con Google Maps, Assistant e il Route Planner integrato che pianifica automaticamente le soste di ricarica più comode lungo il tragitto. Non mancano connettività smartphone e aggiornamenti over-the-air.
Dietro al volante si trovano le palette per regolare la frenata rigenerativa su più livelli, fino alla modalità One Pedal Drive, che consente di guidare usando praticamente solo l’acceleratore.
Renault Twingo E-Tech Electric, materiali e finiture
I materiali dell’abitacolo della Renault sono rigidi, ma la vivacità dei colori e delle texture compensa ampiamente la mancanza di superfici morbide.
Le plastiche hanno finiture opache di buona qualità, mentre i pannelli porta e il lato passeggero della plancia mostrano inserti colorati che spezzano la monotonia.
Renault Twingo E-Tech Electric, abitabilità e bagagliaio
Per una citycar, l’abitabilità della Twingo è sorprendente. Dietro si sta comodi anche per chi supera 1,80 metri, con solo pochi centimetri tra testa e soffitto e spazio sufficiente per le ginocchia. L’assenza del tunnel centrale aumenta la sensazione di apertura e rende più agevoli gli spostamenti a bordo.
Renault Twingo E-Tech Electric, il bagagliaio
Il bagagliaio da 360 litri è tra i più capienti della categoria, e può superare i 1.000 litri abbattendo i sedili posteriori. Questi possono scorrere di 17 cm per modulare lo spazio, con schienali regolabili su tre inclinazioni. C’è anche un doppio fondo da 50 litri per riporre i cavi o gli oggetti più piccoli. Volendo si può abbattere anche il sedile del passeggero anteriore e avere così la possibilità di caricare oggetti lunghi fino a 2 metri.
A proposito di Renault
Fotogallery: Renault Twingo E-Tech Electric, gli interni
Consigliati per te
Il nuovo motore V6 ibrido da 544 CV pronto per il 2028
La Bugatti Mistral che vuole volare
Renault Clio, debutta il nuovo motore GPL da 120 CV
Ecco chi guiderà lo sviluppo delle nuove Lamborghini
Sembra un disegno, ma è vera, questa Renault Twingo d'artista
Dealer automotive, bee2link punta su efficienza e marginalità
Tante novità per Renault Rafale ed Espace