La Fiat 500 diventa Scattante
Nasce in Inghilterra il nuovo restomod della Fiat 500: estetica aggiornata, motore della Fiat 126 e prezzo di circa 150.000 sterline
"Dynamite comes in small packages" dicono gli inglesi. E inglese è la questa Fiat 500 tutta speciale. Si chiama 500 Scattante e il nome è tutto in programma. Un nuovo restomod basato su una Fiat 500 del 1973, rimessa a nuovo dalla neonata società britannica "La Cinquecento" e portata al debutto a TuttoBene Hillclimb 2026.
Forme che conosciamo alla perfezione a nascondere una meccanica rivista. Una sportiva in sedicesimi nata dalla passione di Max Kindersley, di professione fotografo di moda, innamoratosi della vecchia Fiat 500 di famiglia abbandonata per anni in un fienile. Una cosa tira l'altra ed ecco nascere una piccola azienda specializzata in restomod.
Italia - Inghilterra, andata e ritorno
Auto italiana, passaporto inglese e stile rivisto da BorromeodeSilva, studio che di restomod se ne intende. E non poco. Ed ecco passaruota allargati, minigonne, cerchi completamente nuovi, 4 luci anteriori e tante altre rivisitazioni estetiche rendono la 500 Scattante ben più cattiva rispetto l'originale, pur non massacrandone lo stile che ha reso la Fiat 500 il mito che è.
Gli interni rispettano in pieno la storia. Tradotto: se cercate monitor o altro dovete guardare altrove perché qui è tutto come una volta: semplicissima strumentazione analogica, qualche levetta sulla plancia, volante a due razze. Unica concessione alla modernità i sedili a guscio.
E poi la parte più interessante: la meccanica. Dietro i sedili posteriori la 500 Scattante monta il 2 cilindri di 802 cc della Fiat 126, abbinato a un cambio manuale. Potenza e coppia sono sconosciuti, sappiamo solo che assetto, taratura dello sterzo, impianto elettrico e freni sono stati rivisti. L'obiettivo non è comunque ottenere una hypercar in scala ridotta ma, come ha dichiarato Kindersley "Volevamo prendere tutto ciò che rende l'originale così speciale e vedere fin dove potevamo spingerci.
500 Scattante, gli interni
La produzione dovrebbe essere di pochi pezzi all'anno, venduti a circa 150.000 sterline (circa 175.000 euro) ciascuno.
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