Cupra Born, la prova dei consumi reali La Cupra Born, provata a temperature estive, consuma poca elettricità fa anche più di 400 km. Bene assetto, spazio e qualità percepita Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 15 giu 2022
Quanti km può fare davvero la Mercedes EQS con un pieno La berlina elettrica di Stoccarda è l'auto con la batteria più grande del mondo. Ecco come se la cava in autostrada a 130 km/h Di Francesco Meneghini Prove su strada - 31 mag 2022
Una settimana in PLUG-IN con la DS 4 E-TENSE 225 Il Plug-in conviene, a patto che lo si utilizzi con consapevolezza. Abbiamo verificato prezzi e benefici tra Firenze e l'Argentario Di Francesco Meneghini Prove su strada - 23 mag 2022
Audi A3 Sportback ibrida plug-in, la prova dei consumi reali L'Audi A3 Sportback 40 TFSI e si dimostra un'ottima ibrida plug-in con consumi contenuti e guida quasi sportiva. Fa 50 km in elettrico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 11 mag 2022
Hyundai Kona N vs i30 N: confronto in pista a Monza SUV o hothatch? Sul tracciato di Monza con i due modelli più cattivi del brand coreano per scoprire quanto può essere sportivo un SUV Di Pietro Cardone Prove Speciali - 9 mag 2022
Lancia Ypsilon Hybrid (2022), perché comprarla e perché no La Lancia Ypsilon ha le dimensioni giuste per chi cerca spazio in dimensioni contenute. Ma gli anni iniziano a farsi sentire Di Antonio Aimar Perché Comprarla - 7 mag 2022
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe GPL 100 CV (2022), Pro e Contro La Sandero Stepway a GPL è un'auto furba e versatile. Non si può, però, avere ibrida e il cambio si impunta un po' Di Antonio Aimar Pro e Contro - 6 mag 2022
Mazda 2 Hybrid (2022), perché comprarla e perché no La Mazda 2 Hybrid è un'ibrida full efficiente, si guida bene ed è ben accessoriata di serie. L'infotainment però non è velocissimo Di Antonio Aimar Perché Comprarla - 16 apr 2022
Mazda2 full hybrid (2022), la prova dei consumi reali La nuova Mazda2 full hybrid col motore 1.5 tre cilindri da 116 CV è poco assetata di benzina, ben fatta e con ottimi ausili alla guida Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 13 apr 2022
Lynk & CO 01 (2022), perché comprarla e perché no Offre uno stile originale e una formula di abbonamento mai vista prima, un po' come Netflix Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 9 apr 2022
Lynk & Co 01 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali Il SUV cinese col motore 1.5 ibrido plug-in da 261 CV convince per qualità, dotazioni e abitabilità. Autonomia elettrica sopra i 60 km Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 6 apr 2022
Mercedes EQS 450+, la prova dei consumi reali Buona efficienza e consumi contenuti per la Mercedes EQS 450+, l'ammiraglia elettrica che stabilisce nuovi standard di autonomia e lusso Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 30 mar 2022
DS 4 (2022), perché comprarla e perché no Colpisce per il look esterno e per la qualità costruttiva. Confortevole al volante, peccato per il "clima" touch Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 26 mar 2022
Citroen C5 X, come va la wagon ammiraglia con stile da SUV Comoda quanto una tedesca, sorprende per stile e per spazio a bordo. Solo con motori benzina o plug-in Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 18 mar 2022
Nissan Micra GPL, la prova dei consumi reali La Nissan Micra col motore 1.0 turbo da 90 CV diventa la regina dei consumi tra le auto a GPL. La nostra prova Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 16 mar 2022
Mercedes Classe A 180 d (2022), la prova dei consumi reali La Mercedes Classe A col motore 2.0 diesel da 116 CV e il cambio 8 marce a doppia frizione si conferma piacevole e parca nei consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 9 mar 2022
Audi RS 3 Sportback (2022), perché comprarla e perché no Il poderoso 5 cilindri resta, ma si aggiunge un differenziale attivo posteriore che ama i sovrasterzi. Che sia già una “instant-classic”? Di Andrea Farina Perché Comprarla - 5 mar 2022
Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style (2021), Pro e Contro Consuma poco, si guida meglio che in passato ma è meno spaziosa, con un infotainment migliorabile Di Giuliano Daniele Pro e Contro - 4 mar 2022
Suzuki S-Cross mild hybrid (2022), la prova dei consumi reali Bene le dotazioni, il comfort, la praticità e i consumi della nuova Suzuki S-Cross mild hybrid. In città beve un po' più di benzina Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 2 mar 2022
Peugeot 308 (2022), perché comprarla e perché no Da fuori attira gli sguardi, si guida bene e ha tanta tecnologia. La visibilità dietro è migliorabile Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 19 feb 2022
Mazda2 2022, prova del 1.5 mild hybrid da 90 CV Ben rifinita e confortevole, sembra un'auto di categoria superiore. Ecco come va Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 17 feb 2022
Fiat 500 elettrica, la prova dei consumi reali Veloce, raffinata e tecnologica, la Fiat 500 elettrica è un'icona di stile. Abitabilità e bagagliaio migliorabili, autonomia di 200 km Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 16 feb 2022
Nuova Opel Astra, prova su strada del 1.2 benzina manuale Grande, spaziosa e tecnologica. L'attenzione ai dettagli è elevata e si guida bene, ma meglio l'automatico. Ecco la videoprova completa Di Antonio Aimar Prove su strada - 14 feb 2022
MINI Cooper (2022), perché comprarla e perché no Fuori ha personalità da vendere e dentro è fatta benissimo. Il bagagliaio, però, è piccolo Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 5 feb 2022
