BMW Serie 4 Gran Coupé (2022), perché comprarla e perché no Si guida che è un piacere e il portellone è un vero asso nella manica. Dietro poteva essere più accogliente Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 15 gen 2022
Volkswagen Polo (2021), perché comprarla e perché no L'utilitaria si rinnova dove serve con contenuti da "grande". Può fare facilmente da unica auto di famiglia Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 8 gen 2022
Volkswagen Polo 1.0 TGI metano, la prova dei consumi reali La Volkswagen Polo restyling offre anche il motore 1.0 TGI a metano da 90 CV. I consumi sono buoni, ma c'è chi fa meglio Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 22 dic 2021
Nuova Suzuki S-Cross, la prova del 4x4 ibrido da 28.890 euro Si può avere a trazione anteriore o integrale, con il cambio manuale o con l'automatico. E, volendo, anche a GPL... Di Francesco Meneghini Prove su strada - 17 dic 2021
Renault Megane ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La Renault Megane ibrida plug-in a cinque porte non consuma troppa benzina e a batterie cariche fa 40 km in elettrico Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 1 dic 2021
E se avere un'auto fosse come abbonarsi a Netflix? Un viaggio in Svezia per conoscere da vicino Lynk&Co, la Netflix dell'auto che propone un SUV ibrido in abbonamento mensile, tutto incluso Di Massimo Grassi Prove Speciali - 30 nov 2021
DS 4, la prova dell'ibrida plug-in tutta comfort La nuova DS 4 cambia radicalmente nelle forme, nella tecnologia e nelle motorizzazioni. La domanda è: ora si può chiamare davvero "premium"? Di Massimo Grassi Prove su strada - 18 nov 2021
Skoda Fabia (2021), perché comprarla e perché no La nuova Skoda Fabia aumenta le dimensioni, cambia la piattaforma, migliora la qualità. Migliorabili alcuni dettagli a bordo Di Flavio Atzori Perché Comprarla - 13 nov 2021
BMW Serie 4 Gran Coupé (2021), la prova della M440i da 374 CV Comoda e velocissima, è una macinatrice di chilometri. L'abbiamo provata in Germania: ecco come va Di Francesco Meneghini Prove su strada - 10 nov 2021
Audi RS 3 (2021), la prova del missile che (ora) va anche di traverso Sotto il cofano, il cinque cilindri da 2.5 litri: 400 CV, 500 Nm di coppia e scatto da 0 a 100 in 3,8 secondi. Ecco come va Di Francesco Meneghini Prove su strada - 26 ott 2021
Volkswagen Polo, la prova del restyling a metano La Volkswagen Polo di sesta generazione passa attraverso un restyling che lascia al suo posto il motore a metano. E l'abbiamo provato Di Massimo Grassi Prove su strada - 20 ott 2021
Cupra Born (2021), prova dell'elettrica che ti vuole far divertire Con trazione posteriore e sterzo progressivo, si inserisce decisa in curva e si guida bene. È confortevole e tecnologica Di Lorenzo Curatti Prove su strada - 13 ott 2021
Auto elettrica VS auto termica: non cambia solo il motore Il passaggio dal termico all'elettrico riguarda anche parti dell'automobile che sembrerebbero uguali a prima. Ma che in realtà sono specifici Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 1 ott 2021
Nuova Audi RS 3, l'erede della quattro 40 anni dopo Non solo drift e prestazioni: la trazione integrale e i cinque cilindri rimangono. Ed è "più veloce" della quattro Gruppo B Di Antonio Aimar Prove Speciali - 27 set 2021
Nuova Peugeot 308, la prova dei 225 CV alla spina Con la nuova generazione la Peugeot 308 diventa anche ibrida plug-in. Ecco la prova della versione da 225 CV a trazione anteriore Di Massimo Grassi Prove su strada - 17 set 2021
Quanto costa una settimana in elettrico con la Volkswagen ID.3 Sette giorni di prova, cinque in città e due fuori. L'obiettivo? Valutare autonomia, tempi di ricarica e costi di gestione della ID.3 Di Francesco Meneghini Prove su strada - 8 set 2021
Skoda Fabia (2021), furba e super spaziosa da 16.900 euro Con la nuova piattaforma MQBA0 cresce di dimensioni: ha abitabilità e spazio da vendere e si guida bene. Anche per neopatentati Di Francesco Meneghini Prove su strada - 30 ago 2021
A Monza con le Hankook S1 Evo 3 e la i30N! Una bollente giornata di Hyundai N-Driving Experience dove abbiamo testato il grip del performante pneumatico coreano Di Andrea Farina Prove Speciali - 28 lug 2021
Renault Mégane E-Tech, la prova della berlina ibrida plug-in Ecco come va Mégane elettrificata con un ibrido plug-in da 160 CV e fino a 50 km in elettrico Di Alessandro Paiola Prove su strada - 26 lug 2021
Citroen C4 (2021), perché comprarla e perché no È comoda, si guida bene, ed è molto ben organizzata a livello di gestione degli spazi. Si perde però su qualche dettaglio Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 24 lug 2021
Citroen C4 diesel (2021), la prova dei consumi reali La nuova Citroen C4 a gasolio non tradisce le aspettative e col cambio automatico è tra le campionesse dei consumi Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 21 lug 2021
Toyota Yaris GR contro la Lancia Delta Integrale di Davide Cironi Filosoficamente simili, fatte per i rally ma separate da 40 anni, una questione che Andrea e Davide hanno voluto chiarire a modo loro Di Andrea Farina Prove Speciali - 20 lug 2021
Seat Ibiza, la prova del restyling che punta sulla tecnologia Motori che dicono addio al diesel, infotainment tutto nuovo e assistenti alla guida evoluti per il restyling della Seat Ibiza Di Massimo Grassi Prove su strada - 20 lug 2021
Renault Zoe (2021), la prova dei consumi reali La Renault Zoe R135 con batteria da 52 kWh stabilisce il nuovo record di consumo elettrico. Spesa di 8,53 euro, la più bassa di sempre Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 8 lug 2021
