ABT Audi RS6-R, la super station da 740 CV messa alla prova Il V8 portato quasi al limite e l'assetto rivisitato regalano sensazioni ancora più brutali e sportive Di Massimo Grassi Prove su strada - 4 mag 2020
Mazda 3, come configurare la versione “migliore” e a che prezzo La dotazione di serie è già ricca: ecco come integrarla con gli accessori più utili Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 2 mag 2020
Audi RS 4 Avant, tra le curve con il restyling La nuova versione della familiare sportiva potrebbe rappresentare la wagon pompata migliore del marchio Di Alberto Pellegrinetti Prove su strada - 29 apr 2020
BMW Serie 3 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali La seconda generazione della 330e migliora le prestazioni e l’autonomia elettrica, fino a quasi 60 km, ma non l’efficienza Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 26 feb 2020
BMW Serie 2, Gran Coupé di nome e anche di fatto? È la sorella con la coda della Serie 1, ma ha anche i vetri delle porte senza cornice: ecco come va Di Giuliano Daniele Prove su strada - 20 feb 2020
Tesla Model 3 SR+, la prova dei consumi reali La nostra Standard Range Plus affronta l'inverno con una buona efficienza, sfiorando il Roma-Forlì con un pieno di batteria Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 29 gen 2020
Mazda3 Skyactiv-X, la prova dei consumi reali Guida fluida e buoni consumi - ma non da record - per la giapponese col motore a benzina che somiglia a un diesel Di Fabio Gemelli Consumi Reali - 15 gen 2020
BMW Serie 8 Gran Coupé, 530 CV alla prova su asfalto e neve V8 biturbo da 4.4 litri e trazione integrale. Ecco le armi della super coupé M850i, la top di gamma in attesa della più potente M8 Di Francesco Meneghini Prove su strada - 2 gen 2020
Come si guida "nella realtà" l'Alfa Romeo Giulia di 6 Underground Siamo riusciti a mettere le mani sulla Quadrifoglio "verdissima" protagonista del film Netflix: ecco com’è andata Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 25 dic 2019
Alfa Romeo Giulia MY2020, sempre bella, anche da guidare Nuovi colori, fra cui il Verde Visconti della prova, ma anche tante piccole migliorie a livello di infotainment, connettività e ADAS Di Alessandro Lago Prove su strada - 25 nov 2019
Nuova Audi S8, l’ammiraglia per chi vuole correre Ha 571 CV, un cuore elettrificato a 48 V e la capacità di rilassare come il salotto di casa o emozionare come non ci si aspetterebbe Di Massimo Grassi Prove su strada - 19 nov 2019
Audi A7 Sportback 50 TDI 3.0 quattro Business plus, pro e contro Stile e design tra i suoi punti di forza, così come la vita a bordo. Tra i difetti, gli aggiornamenti OTA solo per il navigatore Di Alessandro Lago Pro e Contro - 12 nov 2019
BMW Serie 7, perché comprarla e perché no Comfort e tecnologia ai massimi livelli e dinamica di guida da vera BMW. Anche in questa versione elettrificata Di Francesco Meneghini Perché Comprarla - 2 nov 2019
Milano - Roma in auto elettrica: quanto ci vuole con una Tesla Model S Come si viaggia in elettrico, quanto costa e quanto tempo ci vuole? Ecco le risposta al volante dell’ultima evoluzione della Model S Di Alessandro Lago Prove Speciali - 18 ott 2019
Taycan, come si viaggia con l'elettrica di Porsche A bordo dell'ultima arrivata in casa Porsche. Non si guida come un'elettrica...ed è veloce anche sotto carica Di Flavio Atzori Prove su strada - 1 ott 2019
Mazda3 Skyactiv-X, il benzina che non ti aspetti Ha parecchia coppia in basso e un bell'allungo. Agile e vivace, considerando i suoi 180 CV, ha anche consumi contenuti Di Francesco Barontini Prove su strada - 30 set 2019
Jaguar XE R-Dynamic 2.0 180 CV Auto, pro e contro La berlina del Giaguaro offre fascino, una dinamica coinvolgente e costi di esercizio molto interessanti nella variante diesel Di Alberto Pellegrinetti Pro e Contro - 24 set 2019
Jaguar XE (2019), perché noleggiarla... invece di comprarla Aplomb da berlina classica e carattere da sportiva per la british che, con una nuova formula, strizza l'occhio a chi pensa al noleggio Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 12 set 2019
Mercedes Classe A Sedan, perché comprarla… e perché no Con la coda il look ne guadagna, senza perdere troppa praticità. E sempre con tanta tecnologia di bordo Di Giuliano Daniele Perché Comprarla - 10 ago 2019
Gumball 3000, ecco perché è la corsa più pazza del mondo Quest'anno i team sono andati da Mykonos a Ibiza: 5.000 km di strade incredibili con supercar spettacolari. Ma il gioco vale la spesa? Di Francesco Meneghini Prove Speciali - 7 ago 2019
Tesla Model 3, perché comprarla… e perché no È la entry level della Casa di Elon Musk e promette prestazioni da sportiva con tanta autonomia. E con una tecnologia di bordo che fa sognare Di Massimo Grassi Perché Comprarla - 3 ago 2019
Un po’ benzina, un po’ diesel: come va lo SkyActiv-X sulla Mazda3 Abbiamo guidato sulla Mazda3 la versione di serie del motore a benzina che funziona come un diesel Di Giuliano Daniele Prove Speciali - 23 lug 2019
Volkswagen Passat restyling: fluida, rilassata e anche ibrida A bordo tanta tecnologia col sistema Travel Assist. E c'è anche l'ibrida plug-in con nuove batterie più potenti Di Nuviana Arrichiello Prove su strada - 27 giu 2019
Mercedes CLA, perché comprarla... e perché no È ancora più filante di prima e la tecnologia è al top. Qualche dettaglio dell'ergonomia però è da migliorare Di Lorenzo Curatti Perché Comprarla - 22 giu 2019
