Perché le auto elettriche non decollano Vi spieghiamo cosa sta succedendo e perché i consumatori occidentali non rispondono positivamente a un'offerta sempre più ampia Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 28 nov 2024
Metà delle auto elettriche vendute sono Made in China L'aumento delle vendite ha permesso ai produttori cinesi di aumentare la loro quota di mercato globale al 50,6% Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 21 nov 2024
Ci siamo: 2 case auto cinesi sono entrate nella Top Ten mondiale Nel terzo trimestre BYD si è piazzata in sesta posizione e Geely in nona. Fuori Suzuki Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 14 nov 2024
Porsche non corre più come una volta, ecco perché Tra le cause il trend negativo delle auto elettriche Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 7 nov 2024
Citroen sta diventando un marchio anti-Dacia? Alcuni esempi recenti suggeriscono che il brand francese stia puntando a riposizionarsi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 31 ott 2024
Come e perché BYD si avvicina alla cima del mondo La leadership viene dalla grande offensiva di prodotto. Dati e prospettive Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 24 ott 2024
Come ha fatto la Cina a mandare in crisi le case auto occidentali La sua rapida crescita ha costretto le case automobilistiche di Europa, Stati Uniti e altri Paesi asiatici a darle la priorità Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 10 ott 2024
Qual è il futuro di Seat, se ne va o no? Un anno fa si è detto che avrebbe virato verso un altro tipo di mobilità. A che punto siamo Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 3 ott 2024
La Ferrari Purosangue compie 2 anni, sta avendo successo? Vi diciamo quale impatto ha avuto sulle vendite e sull'immagine di Ferrari alla luce dei numeri Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 26 set 2024
In Europa i "cinesi" hanno venduto più auto elettriche di Tesla Ad agosto Geely (anche con Volvo e Polestar), BYD, SAIC e altri hanno totalizzato circa 19.400 unità vs 19.100 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 19 set 2024
Quali sono i marchi Stellantis con il più alto potenziale Il nuovo CEO ha deciso di concedere a ciascuno di essi un periodo di dieci anni per determinare la loro fattibilità, chi sopravviverà? Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 12 set 2024
Il marchio smart non è più quello di una volta: funzionerà? Il brand, nato nel 1994, si è evoluto fino a risorgere in Cina, ma la concorrenza è agguerrita Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 5 set 2024
Quali auto guidavamo venti anni fa (2004 vs 2024) Oggi, quattro delle dieci auto più popolari in Europa sono SUV, con la Volkswagen T-Roc al quarto posto Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 29 ago 2024
A luglio i SUV stabiliscono un nuovo record di quota di mercato in Europa Lo scorso mese i SUV hanno raggiunto il 54% del mercato europeo, mentre le auto elettriche scendono. La regina d'Europa è Dacia Sandero Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 22 ago 2024
Quali auto guidavamo dieci anni fa (2014 vs 2024) Dieci anni fa è emersa una chiara tendenza. I SUV sono diventati il secondo tipo di carrozzeria più popolare, sempre dietro alle utilitarie Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 8 ago 2024
GM, Volvo e Ferrari, i grandi vincitori del primo semestre 2024 La concorrenza cinese sta mettendo a dura prova tutti gli altri Gruppi. Stellantis e Tesla sono quelli più in difficoltà Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 6 ago 2024
Toyota, Nissan, Hyundai e Kia, i marchi più globali al mondo Vi spieghiamo quali sono le aziende meno dipendenti dai loro mercati nazionali e quali le più esposte alla Cina Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 25 lug 2024
Perché Tesla sta perdendo terreno in Europa e negli USA Nel primo semestre del 2024 le vendite sono calate rispettivamente del 13% e dell'8% Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 18 lug 2024
Cosa nascondono i crescenti dazi sulle auto elettriche cinesi L'Europa non è competitiva e intanto c'è un grande divario di prezzo tra un'auto di produzione cinese venduta in Cina e qui da noi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 11 lug 2024
Stellantis e BYD battono tutti per numero di novità da gennaio 2024 Sono loro i gruppi con la maggior quantità di nuovi modelli presentati nel primo semestre 2024 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 4 lug 2024
Le station wagon sono tornate di moda? Non proprio I dati di vendita indicano che la loro domanda nel 2023 è aumentata, ma non hanno comunque futuro Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 27 giu 2024
Ci sarà una BMW Serie 1 di nuova generazione? L'incerto futuro della BMW Serie 1, stretta tra crisi delle hatchback, costi di elettrificazione e concorrenza della X1 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 20 giu 2024
Le auto più vendute al mondo, la classifica definitiva 2023 La Tesla Model Y è entrata nella storia anche perché è diventata prima in poco tempo. Ecco chi segue Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 13 giu 2024
Leapmotor e Stellantis, i vantaggi e gli svantaggi dell'accordo L'accordo tra le due aziende offre dei vantaggi, ma potrebbe portare ad alcuni problemi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 6 giu 2024
