Le auto più vendute in Europa nel 2024: la classifica I dati definitivi dicono che la Dacia Sandero è stata la più popolare, ma la Jeep Avenger è cresciuta più di tutte Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 30 gen 2025
Quanto è sceso il prezzo delle auto elettriche dal 2018 ad oggi In sei anni il prezzo medio in Europa è diminuito dell'11% e negli Stati Uniti del 26%. In Cina invece le cose vanno diversamente Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 23 gen 2025
Così Audi, BMW e Mercedes perdono terreno e la Cina avanza I tre marchi premium tedeschi stanno perdendo terreno, ma non tutti allo stesso modo Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 16 gen 2025
Cosa sono le Firefly, auto cinesi dedicate all'Europa Conosciamo meglio il nuovo marchio di NIO che dal 2025 porterà in Europa la firefly, compatta elettrica che sfida le altre piccole EV Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 9 gen 2025
Nel 2024 quasi la metà delle nuove auto sono arrivate dalla Cina Un totale di 79 modelli sono stati presentati da aziende di questo paese. Molto più indietro gli europei, che ne hanno presentati 47 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 2 gen 2025
Le auto diventano sempre più grandi, ecco perché Come è successo negli USA il mondo sembra innamorarsi delle auto più grandi. Le strade e i parcheggi resisteranno a questa tendenza? Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 19 dic 2024
Qual è l'eredità di Carlos Tavares? Alti e bassi della gestione Tavares del gruppo Stellantis, alle prese con una difficile fase di transizione e 14 marchi auto da curare Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 12 dic 2024
Chi comprerà la nuova Jaguar? Non è la prima volta che Jaguar si riposiziona, vediamo quali sono le sue potenzialità alla luce di rivali come Rolls-Royce o Bentley Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 5 dic 2024
Perché le auto elettriche non decollano Vi spieghiamo cosa sta succedendo e perché i consumatori occidentali non rispondono positivamente a un'offerta sempre più ampia Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 28 nov 2024
Metà delle auto elettriche vendute sono Made in China L'aumento delle vendite ha permesso ai produttori cinesi di aumentare la loro quota di mercato globale al 50,6% Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 21 nov 2024
Ci siamo: 2 case auto cinesi sono entrate nella Top Ten mondiale Nel terzo trimestre BYD si è piazzata in sesta posizione e Geely in nona. Fuori Suzuki Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 14 nov 2024
Porsche non corre più come una volta, ecco perché Tra le cause il trend negativo delle auto elettriche Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 7 nov 2024
Citroen sta diventando un marchio anti-Dacia? Alcuni esempi recenti suggeriscono che il brand francese stia puntando a riposizionarsi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 31 ott 2024
Come e perché BYD si avvicina alla cima del mondo La leadership viene dalla grande offensiva di prodotto. Dati e prospettive Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 24 ott 2024
Come ha fatto la Cina a mandare in crisi le case auto occidentali La sua rapida crescita ha costretto le case automobilistiche di Europa, Stati Uniti e altri Paesi asiatici a darle la priorità Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 10 ott 2024
Qual è il futuro di Seat, se ne va o no? Un anno fa si è detto che avrebbe virato verso un altro tipo di mobilità. A che punto siamo Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 3 ott 2024
La Ferrari Purosangue compie 2 anni, sta avendo successo? Vi diciamo quale impatto ha avuto sulle vendite e sull'immagine di Ferrari alla luce dei numeri Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 26 set 2024
In Europa i "cinesi" hanno venduto più auto elettriche di Tesla Ad agosto Geely (anche con Volvo e Polestar), BYD, SAIC e altri hanno totalizzato circa 19.400 unità vs 19.100 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 19 set 2024
Quali sono i marchi Stellantis con il più alto potenziale Il nuovo CEO ha deciso di concedere a ciascuno di essi un periodo di dieci anni per determinare la loro fattibilità, chi sopravviverà? Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 12 set 2024
Il marchio smart non è più quello di una volta: funzionerà? Il brand, nato nel 1994, si è evoluto fino a risorgere in Cina, ma la concorrenza è agguerrita Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 5 set 2024
Quali auto guidavamo venti anni fa (2004 vs 2024) Oggi, quattro delle dieci auto più popolari in Europa sono SUV, con la Volkswagen T-Roc al quarto posto Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 29 ago 2024
A luglio i SUV stabiliscono un nuovo record di quota di mercato in Europa Lo scorso mese i SUV hanno raggiunto il 54% del mercato europeo, mentre le auto elettriche scendono. La regina d'Europa è Dacia Sandero Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 22 ago 2024
Quali auto guidavamo dieci anni fa (2014 vs 2024) Dieci anni fa è emersa una chiara tendenza. I SUV sono diventati il secondo tipo di carrozzeria più popolare, sempre dietro alle utilitarie Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 8 ago 2024
GM, Volvo e Ferrari, i grandi vincitori del primo semestre 2024 La concorrenza cinese sta mettendo a dura prova tutti gli altri Gruppi. Stellantis e Tesla sono quelli più in difficoltà Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 6 ago 2024
