Toyota, Nissan, Hyundai e Kia, i marchi più globali al mondo Vi spieghiamo quali sono le aziende meno dipendenti dai loro mercati nazionali e quali le più esposte alla Cina Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 25 lug 2024
Perché Tesla sta perdendo terreno in Europa e negli USA Nel primo semestre del 2024 le vendite sono calate rispettivamente del 13% e dell'8% Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 18 lug 2024
Cosa nascondono i crescenti dazi sulle auto elettriche cinesi L'Europa non è competitiva e intanto c'è un grande divario di prezzo tra un'auto di produzione cinese venduta in Cina e qui da noi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 11 lug 2024
Stellantis e BYD battono tutti per numero di novità da gennaio 2024 Sono loro i gruppi con la maggior quantità di nuovi modelli presentati nel primo semestre 2024 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 4 lug 2024
Le station wagon sono tornate di moda? Non proprio I dati di vendita indicano che la loro domanda nel 2023 è aumentata, ma non hanno comunque futuro Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 27 giu 2024
Ci sarà una BMW Serie 1 di nuova generazione? L'incerto futuro della BMW Serie 1, stretta tra crisi delle hatchback, costi di elettrificazione e concorrenza della X1 Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 20 giu 2024
Le auto più vendute al mondo, la classifica definitiva 2023 La Tesla Model Y è entrata nella storia anche perché è diventata prima in poco tempo. Ecco chi segue Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 13 giu 2024
Leapmotor e Stellantis, i vantaggi e gli svantaggi dell'accordo L'accordo tra le due aziende offre dei vantaggi, ma potrebbe portare ad alcuni problemi Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 6 giu 2024
L'Italia e la Francia sono i mercati Ue meno nazionalisti per le auto Negli ultimi vent'anni l'Europa dell'Est ha assunto un ruolo sempre più importante nella produzione di auto nel Vecchio Continente Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 30 mag 2024
Auto cinesi in Europa, c'è chi crea nuovi marchi e chi no Alcune case puntano sul proprio know-how per esportare auto in Europa, altre si "nascondono" creando nuove identità Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 23 mag 2024
Quali sono i costruttori di auto elettriche più grandi al mondo Tesla è in cima alla classifica mondiale, ma BYD sale in fretta. BMW ha superato Stellantis Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 16 mag 2024
Come stanno andando le vendite del Tesla Cybertruck? Partenza in sordina per il pick-up elettrico di Tesla, che pur crescendo di mese in mese rappresenta una minima parte delle immatricolazioni della Casa Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 2 mag 2024
Quali sono le case auto cinesi più importanti da tenere d'occhio BYD, Changan, Chery e Geely sono i costruttori più grandi, ma ci sono anche altri protagonisti in ascesa Di Felipe Munoz Salone di Pechino - 25 apr 2024
Qual è il futuro dell'Alfa Romeo Junior (Milano) La Junior (Milano) si colloca nella parte alta del segmento dei SUV compatti. Quanto venderà? Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 11 apr 2024
Ferrari e Porsche, le due aziende automobilistiche più redditizie L'azienda di Maranello si conferma una vera e propria macchina da soldi. Le altre sono tutte dietro Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 4 apr 2024
Dacia e Lotus, i marchi più giovani in Europa e negli USA Uno studio ha analizzato l'età di 330 modelli disponibili in Europa e 315 negli USA. I risultati rivelano le strategie delle aziende Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 28 mar 2024
Perché le auto elettriche non stanno sfondando negli USA Vi spieghiamo come mai gli americani continuano a preferire le GRANDI auto a benzina Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 21 mar 2024
Quali sono le auto più popolari in Europa e negli USA tra i privati? A differenza della classifica generale, l'auto più immatricolata in Europa nel 2023 tra i privati non è stata la Tesla Model Y Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 14 mar 2024
Il successo di Dacia minaccia il marchio Renault? Dacia cresce velocemente e a volte i suoi prodotti fanno concorrenza alle Renault Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 7 mar 2024
Quanto sono globali i marchi automobilistici? Toyota ha una delle linee più ampie. Americani ed europei sono mainstream, ma con una minore presenza globale. Incalzano i coreani Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 mar 2024
Auto elettrica o no? Il prezzo continua a fare la differenza Finché il divario di prezzo non diminuirà, i BEV continueranno a svolgere un ruolo minore, almeno in Europa e in Nord America Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 22 feb 2024
Mercato auto 2023: vince Volkswagen, Stellantis perde quota Cresce la presenza dei marchi Cinesi, tra cui spicca MG. E Tesla fa il boom con la Model Y. Bene anche il gruppo Renault e la Suzuki Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 15 feb 2024
Auto vitaminizzate: quando le dimensioni diventano un problema SUV sempre più grandi che complicano la circolazione e i parcheggi. Ecco di quanto sono aumentate le dimensioni delle auto in Europa e Usa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 feb 2024
Tesla Model Y è l'auto più venduta al mondo nel 2023 Secondo i dati preliminati di Jato Dynamics e Car Industry Analysis, la Model Y con 1,23 milioni di unità ha superato Toyota Rav4 e Corolla Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 gen 2024
