L'Italia e la Francia sono i mercati Ue meno nazionalisti per le auto Negli ultimi vent'anni l'Europa dell'Est ha assunto un ruolo sempre più importante nella produzione di auto nel Vecchio Continente Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 30 mag 2024
Auto cinesi in Europa, c'è chi crea nuovi marchi e chi no Alcune case puntano sul proprio know-how per esportare auto in Europa, altre si "nascondono" creando nuove identità Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 23 mag 2024
Quali sono i costruttori di auto elettriche più grandi al mondo Tesla è in cima alla classifica mondiale, ma BYD sale in fretta. BMW ha superato Stellantis Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 16 mag 2024
Come stanno andando le vendite del Tesla Cybertruck? Partenza in sordina per il pick-up elettrico di Tesla, che pur crescendo di mese in mese rappresenta una minima parte delle immatricolazioni della Casa Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 2 mag 2024
Quali sono le case auto cinesi più importanti da tenere d'occhio BYD, Changan, Chery e Geely sono i costruttori più grandi, ma ci sono anche altri protagonisti in ascesa Di Felipe Munoz Salone di Pechino - 25 apr 2024
Qual è il futuro dell'Alfa Romeo Junior (Milano) La Junior (Milano) si colloca nella parte alta del segmento dei SUV compatti. Quanto venderà? Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 11 apr 2024
Ferrari e Porsche, le due aziende automobilistiche più redditizie L'azienda di Maranello si conferma una vera e propria macchina da soldi. Le altre sono tutte dietro Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 4 apr 2024
Dacia e Lotus, i marchi più giovani in Europa e negli USA Uno studio ha analizzato l'età di 330 modelli disponibili in Europa e 315 negli USA. I risultati rivelano le strategie delle aziende Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 28 mar 2024
Perché le auto elettriche non stanno sfondando negli USA Vi spieghiamo come mai gli americani continuano a preferire le GRANDI auto a benzina Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 21 mar 2024
Quali sono le auto più popolari in Europa e negli USA tra i privati? A differenza della classifica generale, l'auto più immatricolata in Europa nel 2023 tra i privati non è stata la Tesla Model Y Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 14 mar 2024
Il successo di Dacia minaccia il marchio Renault? Dacia cresce velocemente e a volte i suoi prodotti fanno concorrenza alle Renault Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 7 mar 2024
Quanto sono globali i marchi automobilistici? Toyota ha una delle linee più ampie. Americani ed europei sono mainstream, ma con una minore presenza globale. Incalzano i coreani Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 mar 2024
Auto elettrica o no? Il prezzo continua a fare la differenza Finché il divario di prezzo non diminuirà, i BEV continueranno a svolgere un ruolo minore, almeno in Europa e in Nord America Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 22 feb 2024
Mercato auto 2023: vince Volkswagen, Stellantis perde quota Cresce la presenza dei marchi Cinesi, tra cui spicca MG. E Tesla fa il boom con la Model Y. Bene anche il gruppo Renault e la Suzuki Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 15 feb 2024
Auto vitaminizzate: quando le dimensioni diventano un problema SUV sempre più grandi che complicano la circolazione e i parcheggi. Ecco di quanto sono aumentate le dimensioni delle auto in Europa e Usa Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 8 feb 2024
Tesla Model Y è l'auto più venduta al mondo nel 2023 Secondo i dati preliminati di Jato Dynamics e Car Industry Analysis, la Model Y con 1,23 milioni di unità ha superato Toyota Rav4 e Corolla Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 25 gen 2024
Quale mercato per la nuova Lancia Ypsilon? L'auto del rilancio dello storico marchio è un concentrato di stile e tecnologia. Restano però le incognite su prezzo e posizionamento Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 18 gen 2024
Dalle stelle alle stalle, le auto che non piacciono più Dal 2003 a oggi in Italia la percentuale di immatricolato delle 'piccole' è scesa dal 51% al 24% mentre i SUV sono passati dall'1 al 55% Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 11 gen 2024
Perché Tesla ha venduto più auto elettriche di BYD nel 2023 Nel 2023 Tesla ha venduto il 15% in più di auto elettriche rispetto a BYD. Ecco come e perché Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 4 gen 2024
Anno 2023: l'era dei SUV e delle automobili cinesi Le Case hanno lanciato nel mondo 157 nuovi modelli: il 56% dei quali sono SUV e il 49% arriva da costruttori Made in China Di Felipe Munoz Attualità e mercato - 28 dic 2023
Perché BYD può insidiare il primato di Tesla nell'elettrico Quasi 2 milioni di auto vendute in Cina. Leader di mercato in molti Paesi, grazie a un portafoglio prodotti ampio e diversificato Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 21 dic 2023
Chrysler 300 e Honda e, due auto iconiche al tramonto Fine produzione per due vetture, diverse tra loro, ma che in qualche modo hanno lasciato il segno. Con la Chrysler diventò Lancia Thema Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 14 dic 2023
Tesla Cybertruck, sarà vera gloria? L'avveniristico pick-up ha un prezzo concorrenziale tra i suoi competitor, ma con un tallone di Achille per il mercato Usa: è elettrico Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 7 dic 2023
Auto elettriche: chi offre più modelli nel panorama globale Tra il dire e il fare c'è di mezzo il prodotto. La corsa all'elettrico vede Geely in testa con 25 modelli. Tesla? Solo 4 carrozzerie Di Felipe Munoz Mercato e Industria - 1 dic 2023
