Nessuna sorpresa nell'ultima sessione di test: pieni voti anche per le BMW Z4 e Mercedes EQC

Hanno fatto bottino pieno le sette auto messe alla prova dall’Euro NCAP, l’ente indipendente europeo che valuta gli standard di sicurezza delle nuove vetture. Per tutte infatti è arrivata la valutazione massima di cinque stelle: sono le Audi A1 Sportback, BMW Z4, Ford Focus, Mercedes CLA e EQC, Skoda Kamiq e SsangYong Korando. L’Euro NCAP ha testato i modelli con la dotazione di sicurezza standard.

L'Euro Ncap, come da tradizione, effettua diversi test e poi giudica quattro aree: gli standard di sicurezza per gli adulti a bordo, la protezione offerta ai bambini "legati" ai seggiolini, la capacità dell'auto di rendere meno grave l'investimento di pedoni e ciclisti e l'efficacia degli aiuti alla guida.

Piccola ma sicura

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Nonostante sia l’auto più compatta fra quelle provate, l’A1 Sportback ha ottenuto risultati di eccellenza in particolare nei test che mettono alla prova gli aiuti alla guida: il suo 80% non viene pareggiato da nessun’altra auto della sessione. Migliorabile però il 73% nella protezione dei pedoni.

Pedoni ben protetti

Euro NCAP, 5 stelle per sette

La BMW Z4 smentisce l’idea per la quale le spider sono meno sicure di auto con il tetto in metallo e più alte da terra. E’ lodevole infatti il 97% nella protezione degli adulti, ma sono da riferimento anche l’87% nei test per i bambini e il 91% in quelli dei pedoni. Così così il 76% per gli aiuti alla guida.

Alleata delle famiglie

Euro NCAP, 5 stelle per sette

E’ un buon segno che la Ford Focus, un’auto da famiglia non eccessivamente costosa, ottenga risultati analoghi a vetture più prestigiose ed esclusive: merito degli ottimi 96% e 87% nei test per adulti e bambini, che sopperiscono ai sufficienti 72% e 75% per i pedoni e gli aiuti alla guida.

Eccellente in 3 aree su 4

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Insieme alla Z4, la Mercedes CLA è l’auto più sicura in questa sessione: eccelle nei test per la protezione adulti, dove conquista 96 punti su 100, e brilla anche in quelli per i bambini ed i pedoni, entrambi con il 91%. Il poco efficace mantenitore di corsia pesa sul 75% per gli aiuti alla guida.

Ottima, ma solo a metà

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Il crossover Mercedes EQC è una delle poche auto elettriche testate dall’Euro NCAP. Al pari dell’Audi e tron (qui il suo test), però, si difende egregiamente: ottimi i 96% e 90% nei test di protezione per adulti e bambini, ma non sono granché invece i 75% nei test per i pedoni e gli aiuti alla guida.

Non "tradisce" anche nella sicurezza

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Solidità” è fra le parole chiave per la Skoda Kamiq. Non solo per l’interno e le l’impressione che se ne trae guardandola, ma anche sul fronte della sicurezza: ottimo il 96% nei test per gli adulti, validi gli 85% e 80% in quelli per bambini e bambini. Non entusiasmante invece il 76% per gli aiuti alla guida.

Le novità le hanno fatto bene

Euro NCAP, 5 stelle per sette

Rinnovata da cima a fondo pochi mesi fa, la Ssangyong Korando è fra le sorprese della sessione: non raggiunge valutazioni di eccellenza, perché non raggiunge i 90 punti su 100, ma l’88% nei test per gli adulti, l’85% per i bambini, il 68% per i pedoni e il 74% per gli aiuti alla guida sono comunque buoni risultati.

I Risultati

Modello Auto Valutazione Finale Occupanti Adulti Occupanti Bambini Pedoni e ciclisti Safety Assist
Audi A1 Sportback 5 Stelle 95% 85% 73% 80%
BMW Z4 5 Stelle 97% 87% 91% 76%
Ford Focus
5 Stelle 96% 87% 72% 75%
Mercedes CLA
5 Stelle 96% 91% 91% 75%
Mercedes EQC
5 Stelle 96% 90% 75% 75%
Skoda Kamiq
5 Stelle 96% 85% 80% 76%
Ssangyong Korando 5 Stelle 88% 85% 68% 74%

Fotogallery: Euro NCAP, 5 stelle per sette